ParkZone PKZU1980 - Manuel (Page 7)

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Check-list de préparation au vol
Installation de la batterie et armement du contrôleur.
L’armement du contrôleur se produit à la suite de
l’aff ectation décrite précédemment, cependant les
prochains branchements de la batterie nécessitent
de suivre les étapes suivantes.
AS3X
Le système AS3X ne sera pas activé sans que le
manche ou le trim des gaz ne soient relevés
pour la première fois. Une fois que l’AS3X est
activé, les gouvernes peuvent bouger rapide-
ment et bruyamment. Cela est normal. L’AS3X
restera activé jusqu’à ce que la batterie soit
déconnectée.
ATTENTION : tenez toujours vos mains
éloignées de l’hélice. Une fois armé, le moteur
fait tourner l’hélice en réponse à tout
déplacement de la manette des gaz.
ATTENTION : Toujours débrancher la
batterie Li-Po quand vous n’utilisez pas le
modèle. Sinon risque de détériorer la batterie à
cause d’une décharge trop importante.
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Abaissez la manette
et le trim des gaz
jusqu’à leurs ré-
glages les plus bas.
Mettez
l’émetteur sous
tension et patientez
5 secondes.
Retirez la trappe
magnétique et
installez la batterie
à l’aide de la bande
auto-agrippante.
Laissez l’avion
immobile sur ses
roue durant 5
secondes.
DEL fi xe
Branchez-la au
contrôleur en respectant
la polarité.
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1. Chargez la batterie de vol.
2. Installez la batterie dans l’appareil
(une fois la batterie totalement
chargée).
3. Aff ectez l’avion à votre émetteur.
4. Vérifi ez que les tringleries bougent
librement.
5. Eff ectuez un test des commandes
avec l’émetteur.
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6. Réglez le centre de gravité.
7. Eff ectuez un test de portée radio.
8. Choisissez un lieu sûr et dégagé.
9. Eff ectuez votre vol en fonction des
conditions météo.