ParkZone PKZU1580 - Manuel (Page 7)

RTF
®
L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé
GUID - Globally Unique Identifier) d’un émetteur spécifique. Il vous faut affecter l’émetteur pour
avion Spektrum DSM2 de votre choix au récepteur pour assurer un fonctionnement correct.
Pour affecter ou réaffecter votre T-28 à l’émetteur de votre choix, suivez les instructions ci-après :
L’émetteur de votre T-28 RTF est livré déjà affecté à l’avion. La procédure d’affectation n’est donc-
pas nécessaire. Pour commencer à voler, il vous suffit d’installer les batteries complètement char-
gées dans l’avion et l’émetteur.
Installation de la batterie de l’émetteur
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Le T-28 requiert un émetteur DSM2. La liste ci-dessous indique les émetteurs DSM2 Spektrum ™ ou JR ®
pouvant être aff ectés au T-28. (Si votre émetteur ne fi gure pas dans la liste, prenez contact avec Horizon Hobby) :
• E-fl ite MLP4DSM • E-fl ite LP5DSM • Émetteur ParkZone Vapor® • JR X9503
• Émetteur ParkZone Ember® 2 • JR 12X 2.4 • JR X9303 2.4 • HP6DSM
• Spektrum DX5e • Spektrum DX6i • Spektrum DX7/DX7se
9 Tableau de référence pour la procédure d’aff ectation
1. Reportez-vous exclusivement aux instructions de votre émetteur pour
eff ectuer l’aff ectation avec un récepteur.
2. Assurez-vous que la batterie de vol est déconnectée de l’avion.
3. Éteignez l’émetteur.
4. Connectez la batterie de vol à l’avion. La DEL du récepteur commence à
clignoter (généralement au bout de 5 secondes).
5. Placez votre émetteur en mode aff ectation. Si vous utilisez l’émetteur
MLP4DSM, poussez la manette de commande de gauche verticalement
vers l’intérieur du coff ret jusqu’au déclic, tout en allumant l’émetteur.
6. Assurez-vous que les commandes de l’émetteur sont en position neutre
et que la manette des gaz est en position basse.
7. Au bout de 5 à 10 secondes, la DEL d’état du récepteur reste allumée.
Ceci indique que le récepteur est aff ecté à l’émetteur.
Remarque : si la DEL ne reste pas allumée, reportez-vous au guide de
dépannage à l’arrière de ce manuel.
Avant chaque vol, allumez votre émetteur et attendez environ 5 secondes avant de brancher la batterie de
vol sur le récepteur. Cela laisse à l’émetteur le temps de rechercher et valider deux fréquences disponibles.
Si vous branchez la batterie de vol trop rapidement et que vous ratez la liaison, le récepteur peut se mettre,
par erreur, en mode d’aff ectation. Dans ce cas, laissez l’émetteur allumé puis déconnectez et reconnectez la
batterie de vol. Évitez d’aff ecter plusieurs émetteurs et récepteurs simultanément et d’eff ectuer l’aff ectation
à proximité d’objets métalliques de grandes dimensions (meubles, véhicules, etc.) ou en vous tenant trop
près de l’avion. Tenez-vous à au moins 50 cm de l’avion lorsque vous aff ectez l’émetteur.
Aff ectation de l’émetteur et du récepteur
Informations complémentaires relatives à l’aff ectation
Cette liste est exhaustive au moment de l’impression. Il se peut que d’autres émetteurs compatibles soient disponibles.
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