Guide de dépannage – ParkZone PKZ8050 Manuel d'utilisation

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Guide de dépannage

Problème

Cause possible

Solution

L’aéronef ne répond
pas aux gaz mais
bien aux autres
commandes

La manette des gaz n’est pas au ralenti (idle) et/ou le trim des
gaz est régléà une valeur trop élevée

Réinitialiser les commandes avec la manette des gaz et mettre le trim des
gaz à sa valeur la plus faible possible

La course du servo des gaz est inférieure à 100%

S’assurer que la course du servo des gaz est de 100%

La voie des gaz est inversée

Inverser le canal des gaz sur l’émetteur

Moteur déconnecté de l’ESC

Assurez-vous que le moteur soit bien connecté à l’ESC

L’hélice fait trop de
bruit ou vibre trop

Hélice et cône, adaptateur ou moteur endommagé

Remplacez les pièces endommagées

Déséquilibre de l’hélice

Équilibrer ou remplacer l’hélice

Ecrou de l’hélice désserré

Reserrer l’écrou

Le cône n’est pas suffi samment serré ou aligné

Reserrer le cône ou l’enlever, le tourner d’un demi-tour puis le réinstaller

Durée de vol réduite
ou manque de puis-
sance de l’aéronef

La charge de la batterie de vol est faible

Recharger la batterie de vol complètement

Hélice montée à l’envers

Monter l’hélice correctement les chiffres se trouvant sur le devant

Batterie de vol endommagée

Remplacer la batterie de vol et respecter les instructions la concernant

Il se pourrait que les conditions de vol soient trop froides

S’assurer que la batterie est à température avant de l’utiliser

Capacité de la batterie trop faible pour les conditions de vol

Remplacer la batterie ou utiliser une batterie à plus grande capacité

L’aéronef n’accepte
pas l’affectation
(au cours de cette
procédure) à
l’émetteur

Émetteur trop près de l’aéronef au cours de la procédure
d’affectation

Déplacer l’émetteur allumé à quelques pas de l’aéronef, déconnectez la
batterie métallique

L’aéronef ou l’émetteur se trouve trop près d’un objet
métallique

Déplacer l’aéronef ou l’émetteur à bonne distance de l’objet métallique de
forte taille

La prise d’affectation n’est pas installée correctement
dans le port d’affectation

Installer la prise d’affectation dans le port d’affectation et affecter l’aéronef
à l’émetteur

La charge de la batterie de vol/de la batterie de l’émetteur est
trop faible

Remplacer/recharger les batteries

Bouton d’affectation n’a pas été appuyé suffi samment

Eteindre l’émetteur et répéter le processus d’affectation. Maintenir enfoncé
le bouton d’affectation jusqu’à ce que le récepteur soit affecté

Le contrôleur est hors tension

Mettez le contrôleur sous tension

(Après affectation),
l’aéronef ne veut
pas établir la liaison
avec l’émetteur

L’émetteur se trouve trop près de l’aéronef durant l’étape de
connexion

Déplacer l’émetteur allumé à quelques pas de l’aéronef, déconnectez la
batterie de vol de l’aéronef et reconnectez-la

L’aéronef ou l’émetteur se trouve trop près d’un objet de forte
taille en métal

Déplacer l’aéronef ou l’émetteur à bonne distance de l’objet de forte taille
en métal

La prise d’affectation n’est pas installée correctement
dans le port d’affectation

Installer la prise d’affectation dans le port d’affectation et affecter l’aéronef
à l’émetteur

Aéronef affecté à une mémoire de modèle différente (radio
ModelMatch uniquement)

Sélectionner la mémoire de modèle correcte sur l’émetteur

La charge de la batterie de vol/de la batterie de l’émetteur est
trop faible

Remplacer/recharger les batteries

Il se peut que l’émetteur ait été affecté en utilisant un proto-
cole DSM différent

Affecter l’aéronef à l’émetteur

Le contrôleur est hors tension

Mettez le contrôleur sous tension

La gouverne ne
bouge pas

La gouverne, bras de commande, tringlerie ou servo endom-
magé

Remplacer ou réparer les pièces endommagées et régler les commandes

Câblage endommagé ou connexions lâches

Contrôler les câbles et les connexions, connecter ou remplacer si besoin

L’émetteur n’est pas affecté correctement ou il y a eu sélec-
tion d’un modèle incorrect

Effectuer une nouvelle affectation ou sélecter le modèle correct dans
l’émetteur

La charge de la batterie de vol est faible

Recharger complètement la batterie de vol

Le circuit BEC (Battery Elimination Circuit) du contrôleur (ESC)
est endommagé

Remplacer le contrôleur (ESC)

Le contrôleur est hors tension

Mettez le contrôleur sous tension

Les gouvernes
ne s’inclinent pas
après la mise sous
tension de l’appareil

L’avion a été déplacé durant l’initialisation

Gardez l’avion immobile durant l’initialisation

Commandes inver-
sées

Les réglages de l’émetteur sont inversés

Effectuer les essais de direction des commandes et régler les commandes
au niveau de l’émetteur en fonction des résultats

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