Pro Boat PRB3300S - Manuel (Page 6)

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Installez 4 batteries alcalines AA dans
l'émetteur, en suivant les instructions
fournies avec votre système de radio.
Soulevez avec précaution l'écoutille de la
coque pour la déposer.
Le CEV (Contrôleur Électronique de Vitesse)
Pro Boat à refroidissement par eau fourni
est doté d'un connecteur de type Deans.
Utilisez, pour des performances optimales,
2 packs de batteries à 6 éléments (cell)
mentionnés plus haut.
• PRB3316 7,2 V 5100 mAh
avec connecteur Deans
Vous pouvez également utiliser, pour
faire marcher votre bateau 2 packs de
batteries LiPo 7,4 V (DYN5360D) mais il
vous faudra alors reprogrammer le CEV
pour donner à la tension de coupure (cut-
off voltage) la valeur adéquate sous peine
d'endommager les batteries suite à une
décharge trop importante. Cf. Section 8
pour plus de détails.
A noter: Des packs de batteries de
mauvaise qualité ou des packs de
batteries non appariés ne fourniront pas la
puissance nécessaire au fonctionnement
de ce modèle. Si, bien que les batteries
soient complètement chargées, le CEV
cesse de fonctionner trop vite, il est fort
probable que cela soit dы а l'utilisation
de batteries présentant une résistance
interne élevée. Ne toujours utiliser que des
batteries hautes performances.
Pro Boat propose un adaptateur de charge
(PRB3312) qui vous permet de charger les
batteries PRB3316 à connecteurs Deans
avec des chargeurs conventionnels équipés
de connecteurs de type Tamiya.
Respectez les instructions accompagnant
votre chargeur rapide pour effectuer une
charge en toute sécurité.
Utilisez les crochets et boucles afin de
maintenir les accus sur leurs supports.
Installez deux packs de batteries NiMH 7,2
V complètement chargés dans la coque.
Section 2: Installation des piles de l'émetteur
Section 3: Installation des packs de batterie NiMH 7,2 V