Lorsque vous avez terminé, Maintenance – Pro Boat PRB08000 Manuel d'utilisation

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Impulse 9 • Blackjack 9

Maintenance

Remplacez toujours l’arbre flexible quand il est abîmé ou

montre des signes visibles d’usure ou de détérioration

qui pourraient endommager le bateau.
La lubrification de l’arbre flexible est indispensable

à la durée de vie de la transmission. Le lubrifiant agit

également comme joint hydraulique, en empêchant

l’eau d’entrer dans la coque par le presse-étoupe.
Lubrifiez l’arbre flexible, l’arbre d’hélice et toutes

les pièces mobiles toutes les 2 à 3 heures de

fonctionnement. Remplacez systématiquement

les pièces qui montrent des signes visibles

d’usure ou de détérioration.
1. Desserrez la vis sans tête qui maintient l'arbre de

transmission dans l'accouplement et retirez l'arbre par

l'arrière du bateau.

Conseil : Retirez , l'écrou auto-freiné, la vis, la goupille

et le gouvernail du support de gouvernail pour faciliter

le démontage de l'arbre de transmission.

Conseil : Utilisez du papier absorbant ou un chiffon

pour manipuler l'arbre de transmission.

2. Retirez l’arbre de transmission en le faisant glisser

hors de son tube. Essuyez le lubrifiant et les

impuretés se trouvant sur l’arbre. Lubrifiez toute la

longueur de l’arbre jusqu’à l’entraîneur en utilisant de

la graisse marine (PRB0101 ou PRB0100).

3. Réinstallez délicatement l'arbre de transmission

en laissant un jeu de 1-2mm entre l'entraîneur et

l'extrémité du tube.

4. Appliquez du frein filet sur la vis de l'accouplement,

ne la serrez pas pas de façon exagérée. Le frein filet

empêchera le desserrage de la vis durant l'utilisation.

REMARQUE : la navigation en eaux salées pourrait

entraîner la corrosion de certaines pièces. Si vous

utilisez le bateau en eaux salées, rincez-le bien à

l’eau claire après chaque utilisation et lubrifiez le

système.

REMARQUE : l’utilisation de bateaux

radiocommandés en eaux salées est à la discrétion

du modéliste, étant donné les effets corrosifs de ce

type d'eau.

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Lorsque vous
avez terminé

1. Mettez le variateur hors tension.
2. Déconnectez la batterie.
3. Éteignez l’émetteur.
4. Retirez la batterie du bateau.

Conseil: stockez toujours le bateau

ouvert (le panneau d’écoutille ne

doit pas être fermé sur le liner

intérieur) : en effet, l’humidité

pourrait favoriser l’apparition

de moisissures et de rouille

dans le bateau.

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