Cub Cadet 7252 - Manuel (Page 38)

toujours le niveau d’huile entre les marques « Plein »
et « Ajouter » sur la jauge. Voir illustration 46.
Illustration 46
· Si le niveau d’huile est bas, ajoutez de l’huile
hydraulique Cub Cadet. Placez un entonnoir dans le
trou de remplissage en laissant de l’espace autour de
l’entonnoir pour laisser passer l’air pendant que vous
versez l’huile dans la transmission. Amenez le niveau
jusqu’à la marque « Plein
» , ne dépassez jamais cette
marque.
NOTE : Utilisez toujours l’huile hydraulique Cub
Cadet pour assurer la rectitude de la formulation. Les
huiles de substitution peuvent affecter la performance
et peuvent endommager la transmission.
· Réinsérez le bouchon de remplissage/jauge dans le
boîtier de la transmission et tournez­le dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit bien
serré.
CHANGER L’HUILE DU SYSTÈME
HYDRAULIQUE ET DE LA TRANSMISSION
Changez l’huile du système hydraulique et de la
transmission toutes les 200 heures d’utilisation. La
capacité à sec du système hydraulique et de la
transmission est d’environ 26 pintes.
Changez l’huile du système hydraulique et de la
transmission comme ceci :
· Faites fonctionner le tracteur pendant une courte
période de temps pour réchauffer l’huile à la
température normale d’utilisation. Placez le tracteur
sur une surface nivelée, engagez le frein de
stationnement et arrêtez le moteur du tracteur.
· Retirez les accessoires montés sous le tracteur.
· Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange de
la transmission et du bouchon de remplissage/jauge
d’huile afin d’empêcher la saleté d’entrer dans la
transmission. Voir illustrations 46 et 47.
Illustration 47
· Placez un contenant approprié sous la partie avant du
boîtier de transmission.
· Retirez le bouchon de remplissage d’huile/jauge afin
de favoriser la ventilation de la transmission. Retirez
ensuite le bouchon de vidange et laissez l’huile à
transmission se vidanger dans le contenant.
Réinstallez le bouchon de vidange une fois l’huile
vidangée. Voir illustration 47.
Disposez de vos déchets en respectant
l’environnement. Au besoin, communiquez
avec l’agence de protection de l’environnement
de votre région pour connaître les bonnes
procédures de mise au rebut et pour savoir
l’emplacement des centres de recyclage.
•
Nettoyez le tour de la base du filtre à huile de la
transmission hydrostatique et retirez le filtre en le
tournant dans le sens contraire aux aiguilles d’une
montre. Voir illustration 47.
· Appliquez une mince couche d’huile à transmission
propre sur le joint statique du nouveau filtre.
Installez le filtre en le tournant manuellement dans le
sens des aiguilles d’une montre, jusqu’à ce que le
joint statique entre en contact avec la base du filtre
sur le boîtier de la transmission. Serrez ensuite, le
filtre de ½ à ¾ de tour additionnel.
· Placez un entonnoir dans le trou de remplissage en
laissant de l’espace autour de l’entonnoir pour laisser
passer l’air pendant que vous versez l’huile dans la
transmission. Amenez le niveau jusqu’à la marque
« Plein
» , ne dépassez jamais cette marque.
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