Horaire d’entretien, H. entreposage, A. vérifications quotidiennes – Cub Cadet 23HP Z-Force 60 Manuel d'utilisation

Page 23: B. vérifications à chaque 25 heures d’utilisation

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Desserrez le contre­écrou qui empêche la tige 
de tourner. Si la tondeuse glisse vers l’avant, 
tournez la tringlerie dans le sens inverse des 
aiguilles d’une montre. Si la tondeuse se 
déplace vers l’arrière, tournez la tringlerie dans 
le sens des aiguilles d’une montre. Resserrez 
ensuite les contre­écrous 

H. Entreposage 

1.  En général : Si ne prévoyez pas utiliser votre 

tondeuse pour quelques mois, vous devriez 
l’entreposer dans un lieu sec et à l’abri des 
grandes variations de température. Complétez 
les étapes suivantes avant d’entreposer 
l’appareil. 

a.  Nettoyez la tondeuse. Le tracteur et le plateau 

de coupe doivent être entièrement nettoyés. 

b.  Affûtez les lames pour que la tondeuse soit 

prête à être utilisée quand vous en aurez 
besoin. 

c.  Protégez les surfaces métalliques. Réparez 

les égratignures avec la peinture de retouche 
appropriée. Appliquez une huile antirouille sur 
les surfaces non peintes, incluant les poulies 
et les lames (assurez­vous de ne pas 
appliquer d’huile sur les courroies 
d’entraînement.) 

d.  Lubrifiez la tondeuse. 
e.  Vidangez l’huile à moteur. Le moteur doit être 

chaud pour que la totalité de l’huile se 
vidange. Remplacez le filtre à huile et 
remplissez le carter d’huile fraîche. 

f. 

Moteur à essence : Vidangez tout le 
carburant. Fermez la valve de retenue du 
réservoir à essence. Débranchez le conduit 
d’essence du carburateur et placez le bout 
dans un contenant approuvé. Ouvrez la valve 
de retenue et vidangez le carburant dans le 
contenant approuvé. Réinstallez le conduit 
d’essence sur le carburateur. Démarrez le 
moteur et laissez­le tourner jusqu’à ce qu’il 
manque de carburant afin d’empêcher la 
formation de gomme et de dépôt de laque. 
Remplacer le filtre à essence 

g.  Moteur à essence seulement : Enlevez les 

bougies d’allumage et versez environ une 
once d’huile dans chaque cylindre. Faites 
tourner le moteur un tour ou deux afin de 
distribuer l’huile uniformément sur la paroi des 
cylindres. 

h.  Nettoyez la batterie et assurez­vous qu’elle 

est complètement chargée. 

i.  Soulevez la tondeuse et entreposez­la 

sur des blocs afin d’alléger le poids 
reposant sur les pneus. 

2.  La remise en service de la tondeuse : 

a.  Vérifiez la batterie. Chargez­la, si nécessaire. 
b.  Moteur à essence seulement : Enlevez les 

bougies d’allumage et essuyez­les. Faites 
tourner le moteur afin de pomper le 
surplus d’huile hors des trous des bougies. 
Replacez les bougies et les câbles 
d’allumage. Remplissez le réservoir à 
essence de carburant frais. 

c.  Vérifiez le niveau d’huile dans le carter et 

dans le réservoir hydraulique. 

d.  Descendez la tondeuse des blocs et 

vérifiez la pression des pneus. 

e.  Poussez la tondeuse à l’extérieur puis 

démarrez le moteur. Laissez le moteur 
tourner au ralenti jusqu’à ce qu’il soit 
complètement réchauffé (4 à 5 minutes). 

HORAIRE D’ENTRETIEN 

A. 

Vérifications quotidiennes 

1.  Avant de démarrer le moteur: 

a. 

Procédez à une vérification visuelle du 
niveau de carburant. 

b. 

Vérifiez le niveau de l’huile à 
moteur.** 

c. 

Vérifiez si le transaxe hydraulique fuit. 

d. 

Vérifiez les pneus et la pression 
des pneus. 
Roues motrices : 8­10 psi. 
Roues folles avant : 20­25 psi. 

e. 

Vérifiez la courroie de la fusée, la 
courroie d’entraînement de la 
tondeuse et la courroie 
d’entraînement hydraulique. 

f. 

Vérifiez les lames. Assurez­vous 
qu’elles soient tranchantes et que les 
vis de fixation de la lame soient 
serrées adéquatement. 

g. 

Vérifiez la hauteur de coupe 

2.  Prêt pour le démarrage : 

a. 

Vérifiez le fonctionnement des sept 
interrupteurs de sécurité. 

3.  Après la tonte : 

a. 

Nettoyer la tondeuse. 

b. 

Nettoyez le filtre à air du moteur. 

c. 

Lubrifiez les points d’usure. Suivez les 
directives de la charte de lubrification. 

d. 

Après les cinq premières heures 
d’utilisation, changer l’huile à moteur 
et le filtre d’huile à moteur 

B. 

Vérifications à chaque 25 heures 
d’utilisation 

1.  Nettoyez le pré­filtre de mousse du filtre à 

air.* 

2.  Huilez les trois roulements de fusée.

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