L’entretien et le service – Cub Cadet 23HP Z-Force 60 Manuel d'utilisation

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devrait cesser de tourner si vous relâchez les 
deux leviers de direction. (ceci est un dispositif de 
sécurité, l’opérateur doit normalement ramener 
lentement les leviers de direction à la position 
neutre). 

3.  Démarrage du moteur : 

a.  Ouvrez la soupape d’arrêt. 
b.  Assoyez­vous sur le siège. Engagez le frein 

à main. 

c.  Déplacez les leviers de direction gauche et droit 

vers l’extérieur, à la position neutre. 

d.  Fermez le commutateur d’embrayage électrique 

des lames. 

e.  Pousser complètement le levier d’accélération 

vers l’avant afin d’activer l’étrangleur. 

f. 

Insérez la clé dans le commutateur 
d’allumage et tournez la clй а la position de 
démarrage (On). 

g.  Tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une 

montre à la position de démarrage (START) 
jusqu’à ce que le moteur démarre. 

Note : 

Ne maintenez pas la clй а la position de 

démarrage pendant plus de dix secondes, car vous 
pourriez endommager le démarreur. Si le moteur ne 
démarre pas dans cet intervalle de temps, attendez 30 
secondes puis essayez à nouveau

h.  Moteur à essence : À mesure que le moteur se 

réchauffe, tirer graduellement l’étrangleur vers le 
haut. 

4.  Utilisation de la tondeuse : L’utilisation d’une 

tondeuse à rayon de braquage zéro diffère de celle 
d’une tondeuse de type tracteur conventionnelle. 
La tondeuse à rayon de braquage zéro offre une 
plus grande manœuvrabilité et demande moins 
d’efforts. Toutefois, il est nécessaire de se pratiquer 
un peu avant de pouvoir bien maîtriser les virages 
à rayon de braquage zéro. Il est donc fortement 
recommandé de trouver un endroit où vous pourrez 
vous pratiquer pendant une trentaine de minutes 
sans être dérangé. 

a.  Prenez place sur le siège de l’opérateur. 
b.  Démarrez le moteur. 
c.  Soulevez le plateau de coupe à la position de 

transport à l’aide du levier de transport. Assurez­ 
vous que le commutateur d’embrayage des 
lames est fermé. 

d.  Une fois le moteur réchauffé, réglez le régime du 

moteur à la position rapide. 

e.  Désengagez le frein à main. 
f. 

Repliez les leviers de direction en position de 
fonctionnement. 

Ne  laissez  pas  les  leviers  de  direction  retournez 
d’eux­mêmes  à  la  position  neutre  lorsque  vous 
avancez avec la tondeuse. Tenez toujours les leviers 
de  direction  fermement  en  évitant  les  mouvements 

brusques au démarrage et à l’arrêt

g.  Pour avancer, poussez les deux leviers de 

direction légèrement vers l’avant. Plus les 
leviers sont poussés loin vers l’avant plus la 
tondeuse avancera rapidement. 

h.  Pour reculer, tirez les deux leviers de 

direction légèrement vers l’arrière. Plus les 
leviers sont tirés loin vers l’arrière plus la 
tondeuse reculera rapidement. 

i. 

Pour tourner, tirez le levier situé du côté où 
vous désirez tourner. Plus le levier est tiré, 
plus le virage sera abrupt et rapide. Au début, 
évitez d’effectuer cette opération trop 
rapidement. 

j. 

Lorsque vous aurez maîtrisé l’utilisation de la 
tondeuse, abaissez le plateau de coupe en 
position de coupe à l’aide du levier de 
transport, et tirez sur le commutateur 
d’embrayage électrique des lames pour 
enclencher la rotation des lames. 

k.  Pratiquez­vous à tondre des bandes droites. 

Une  fois  à  l’aise,  pratiquez­vous  doucement 
à  contourner  des  obstacles  comme  des 
arbres. 

5.  Stationnement de la tondeuse : 

a.  Fermez le commutateur d’embrayage 

électrique des lames. 

b.  À l’aide de la manette de levage du plateau 

de coupe, soulevez le plateau de coupe à la 
position de transport. 

c.  Conduire la tondeuse à son lieu de nettoyage 

ou d’entreposage. 

d.  Déplacez le papillon des gaz à la position 

lente. 

e.  Placez les leviers de direction au point mort. 
f.  Engagez le frein à main. 
g.  Fermez le commutateur d’allumage et retirez 

la clé. 

h.  Fermez les valves de retenue. 

L’ENTRETIEN ET LE 
SERVICE 

Avant  de  procéder  à  l’entretien  de  la 
tondeuse,  débranchez  les  câbles  de  bougie 
ou  retirez  la  clé  du  commutateur  d’allumage 
afin  de  prévenir  tout  risque  de  démarrage 
accidentel

.

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