Guide de dépannage, As3x – E-flite UMX Hyper Taxi BNF Manuel d'utilisation

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Guide de dépannage

Problème

Cause possible

Solution

L’avion ne répond pas
a la commande des
gaz mais répond aux
autres commandes

La commande des gaz n’était pas en
position ralentie et/ou le trim des gaz était
trop élevé

Réinitialisez les commandes en plaçant la ma-
nette des gaz et le trim des gaz a leur position
la plus basse

La voie des gaz est inversée

Inversez la voie des gaz sur l’émetteur

Moteur débranché du récepteur

Vérifi ez que le moteur est bien relié au
récepteur

Bruit ou vibration
excessif au niveau de
l’helice

Moteur ou ensemble cône d’hélice et hélice
endommagé

Remplacez les pièces endommagées

La vis de fi xation d’hélice est desserrée

Resserrez la vis

Temps de vol réduit
ou manque de puis-
sance de l’avion

Charge de la batterie de vol faible

Rechargez complètement la batterie de vol

L’hélice est montée à l’envers

Montez l’hélice avec les numéros face à vous

Batterie de vol endommagée

Remplacez la batterie de vol et suivez les
instructions correspondante

Températures trop basses lors du vol

Assurez-vous que la batterie est chaude avant
utilisation

Capacité de la batterie trop faible pour les
conditions de vol

Remplacez la batterie ou utilisez une batterie
de capacité plus élevée

La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion n’est pas
affecte a l’emetteur

L’émetteur était trop proche de l’avion
pendant le processus d’affectation

Éloignez l’émetteur allumé à quelques pas
de l’avion, déconnectez la batterie de vol
de l’avion, puis recommencez le processus
d’affectation

Le bouton ou l’interrupteur Bind n’a pas été
maintenu assez longtemps

Mettez l’émetteur sous tension, puis ré-
effectuez l’affectation en maintenant le bouton
ou l’interrupteur jusqu’à la fi n du processus.

La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion ne répond
pas à l’émetteur
(après l’affectation).

Moins de 5 secondes se sont écoulées entre
l’allumage de l’émetteur et la connexion de
la batterie de vol sur l’avion

En laissant l’émetteur allumé, déconnectez la
batterie de vol, puis reconnectez-la

L’avion est affecté à une autre mémoire de
modèle (radios ModelMatch

TM

uniquement)

Choisissez la bonne mémoire de modèle sur
l’émetteur, puis déconnectez la batterie de vol
et reconnectez-la

La charge de la batterie de vol ou de
l’émetteur est trop faible

Remplacez ou rechargez les batteries

Problème

Cause possible

Solution

Les gouvernes ne
sont pas au neutre al-
ors que les manches
sont au neutre

Les tringleries ne sont pas correctement
réglées

Effectuez un réglage mécanique en serrant ou
desserrant les “U” des tringleries

L’avion a été déplacé avant l’initialisation
des capteurs

Débranchez la batterie et rebranchez la en
prenant garde de ne pas déplacer le modèle
durant 5 secondes

Le modèle vol de
façon aléatoire de vol
en vol

Les trims sont trop décalés par rapport au
neutre

Placez les trims au neutre et réglez méca-
niquement les tringleries

Le modèle oscille sur
l’axe de roulis, de
lacet ou sur le pas

Une Hélice ou un cône voir le moteur en-
dommagé peuvent causer des vibrations.

Remplacez les pièces endommagées

La vis de fi xation de l’hélice est desserrée

Resserrez cette vis

AS3X

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