E-flite Carbon-Z Splendor BNF Basic - Manuel (Page 8)

FR
1. Retirez la verrière avant d’installer les ailes .
2. Glissez la clé d’aile ( A) dans le fuselage.
3. Glissez l’aile gauche et l’aile droite ( B et C) sur la clé d’aile jusqu’aux en-
coches du fuselage tout en glissant les prises des servos dans les orifices
prévis à cet effet.
4. Retournez le fuselage de façon à avoir le train d’atterrissage face à vous.
Fixez les demies ailes au fuselage à l’aide des vis ( D) incluses.
5. Connectez les servos des ailerons au cordon Y situé dans le fuselage. Les
servos d’ailerons peuvent être indifféremment branchés du côté gauche ou
du côté droit du cordon Y.
6. Replacez la verrière sur le fuselage. Engagez-la de façon à la placer au
même niveau que le fuselage.
Le démontage s’effectue en ordre inverse.
Installation des ailes
A
B
C
D
ATTENTION: NE PAS écraser ou endommager d’autres façons les
câbles quand vous installez les ailes sur le fuselage.
IMPORTANT: Pour un fonctionnement correct du système AS3X, vous devez
impérativement relier les deux servos d’ailerons au cordon Y inclus qui doit
lui-même être relié au port AILE du récepteur.
Si nécessaire, vous pouvez utiliser une pince hémostatique ou à
becs fins pour glisser les prises dans le fuselage.
Conseil
L’emplacement du CG se mesure depuis le bord d’attaque à l’emplanture de
l’aile. Cet emplacement du CG a été déterminé en installant la batterie Li-Po
recommandée à proximité de l’arrière du compartiment à batterie.
150mm
en arrière du
bord d’attaque à
l’emplanture de l’aile
Centre de gravité (CG)
41