E-flite Fury 15 DF BNF Basic - Manuel (Page 9)

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Test des commandes
Assemblez l’avion et affectez votre émetteur à l’appareil avant d’effectuer ce
test. Après avoir effectué l’affectation, placez les trims et les sub-trims à 0.
Ajustez les tringleries pour placer les gouvernes au neutre. Bougez les manches
de l’émetteur afi n de vérifi er que les gouvernes pivotent dans la bonne direction.
Essai de la réponse de l’AS3X
Ce test permet de contrôler le fonctionnement correct du système AS3X.
Assemblez l’avion et affectez-le à votre émetteur avant d’effectuer ce test.
1. Mettez les gaz à 25% pour activer l’AS3X.
2. Placez le manche des gaz en position basse.
3. Déplacez l’avion comme sur les illustrations pour contrôler que le système
AS3X oriente les gouvernes dans une direction correcte. Si les gouvernes
ne répondent pas comme sur les illustrations, ne faites pas voler l’avion.
Référez-vous au manuel du récepteur pour des informations complémen-
taires.
Une fois que l’AS3X est activé, les gouvernes vont s’orienter rapidement.
C’est normal. L’AS3X restera actif jusqu’à la déconnexion de la batterie.
Mouvement
de l’avion
Réaction de l’AS3X
Profondeur
Dérive
Ailerons
Centrage (CG)
La position du CG se mesure depuis le bord d’attaque de l’aile au niveau de
son emplanture. L’emplacement du CG a été déterminé avec la batterie Li-Po
recommandée (EFLB32004S30) installée au milieu du compartiment.
155mm
155mm en arrière du bord
d’attaque de l’aile au niveau
de l’emplanture de l’aile.
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