E-flite Apprentice S 15e RTF with SAFE - Manuel (Page 19)

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Après le vol
REMARQUE : Quand votre vol est terminé, ne laissez pas l’avion exposé au
soleil. Ne stockez pas l’avion dans un endroit fermé et chaud comme une
voiture par exemple. Risque d’endommagement de la mousse.
 Checklist d’après vol
1. Mettez l’interrupteur du contrôleur en position OFF.
2. Eteignez l’émetteur.
3. Retirez la batterie de l’avion.
4. Rechargez la batterie.
5. Réparez ou remplacez les éléments endommagés.
6. Stockez la batterie hors de l’appareil et surveillez sa charge.
7. Notez vos observations concernant les conditions du vol, planifiez
vos prochains vols.
Maintenance et réparations
REMARQUE: Après un choc ou un remplacement, contrôlez que le récepteur
est
correctement fixé à l’intérieur du fuselage. Si vous remplacez le
récepteur, placez le nouveau avec la même orientation que l’ancien sous peine
d’endommager l’avion.
Grâce au Z-foam constituant l’aile et le fuselage de cet avion, il est
théoriquement possible d’effectuer les réparations à l’aide de n’importe quel
adhésif (colle chaude, CA standard, Epoxy, etc...). Veuillez cependant utiliser de
la colle CA et de l’accélérateur compatibles mousse pour effectuer le collage
de la dérive et du stabilisateur.
Quand les pièces ne sont pas réparables, consultez la liste des pièces
détachées pour noter la référence. Pour la liste complète des pièces détachées
et des pièces optionnelles veuillez consulter la fin de ce manuel.
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