Avertissement, Comment arrêter votre nettoyeur à pression – Briggs & Stratton 20288 Manuel d'utilisation

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9.

Lors du démarrage du moteur, placez-vous tel que montré à
la Figure 24 et démarrez le moteur conformément aux
instructions présentées dans le manuel d’utilisation.
Consultez aussi l’étiquette du mode d’emploi située sous le
nettoyeur à haute pression.

REMARQUE: Toujours garder l'étrangler le levier dans le
Rapide” la position en opérant la nettoyeur à haute pression.

Comment Arrêter Votre Nettoyeur à

Pression

1.

Laissez le moteur tourner au ralenti durant deux minutes.

2.

Pour éteindre le moteur, suivez les instructions qui figurent
dans le manuel d’utilisation.

3.

Dirigez TOUJOURS le pistolet vers un endroit sécuritaire et
appuyez sur la détente du pistolet de pulvérisation pour
libérer la haute pression de l’eau.

IMPORTANT: Le pistolet de pulvérisation retient une pression
d’eau élevée, même lorsque le moteur est éteint et que l’eau est
déconnectée.
4.

Lorsque vous n’utilisez pas le pistolet, engagez le verrou de la
détente.

Figure 24 - Position de Démarrage Recommandée

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz

d’échappement.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

nettoyeur à pression, y compris au-dessus.

• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public

Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à
combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment
maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de
service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci. Dans
l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la section
4442 du California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États
aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux
d'un pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.

Les moteurs en fonctionnement produisent de la
chaleur. La température du silencieux et des endroits
à proximité peuvent atteindre, voire dépasser 150°F
(65°C).
Le contact de ces pièces risque de causer de graves
brûlures.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

• Gardez toujours le tuyau flexible à haute pression raccordé à la pompe

et au pistolet de pulvérisation lorsque le système est sous pression.

• À chaque fois que vous arrêtez le moteur, dirigez TOUJOURS le

pistolet vers un endroit sécuritaire et appuyez sur la détente du
pistolet de pulvérisation pour libérer la haute pression. Lorsque vous
n’utilisez pas le pistolet, engagez le verrou de la détente.

Le jet d'eau sous pression produit par cet
équipement peut percer la peau et les tissus sous-
jacents, risquant de provoquer des blessures graves
pouvant mener à une amputation.
Le pistolet de pulvérisation retient une pression
d’eau élevée, même lorsque le moteur est éteint et
que l’eau est déconnectée.

AVERTISSEMENT

• Avant de démarrer le moteur, dirigez TOUJOURS le pistolet vers un

endroit sécuritaire et appuyez sur la détente du pistolet de
pulvérisation pour libérer la haute pression et éviter un effet de recul.
Lorsque vous n’utilisez pas le pistolet, engagez le verrou de la détente.

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu’à ce

que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d’éviter
un effet de recul.

• Après chaque tentative de démarrage, alors que le moteur n’a pas

démarré, dirigez toujours le pistolet vers un endroit sécuritaire et
appuyez sur la détente du pistolet de pulvérisation pour libérer la
haute pression.

• Lorsque vous utilisez une vaporisation à haute pression, saisissez

fermement le pistolet de vaporisation avec les deux mains afin d’éviter
les risques de blessures entraînés par les effets de recul.

Une rétroaction rapide de la corde du démarreur
(effet de recul) tirera votre main et votre bras vers le
moteur plus rapidement que vous ne pouvez relâcher
la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.

AVERTISSEMENT

Section 4: Opération

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