Voyant abs, Alimentation électrique et masse – Bendix Commercial Vehicle Systems TABS-6 TRAILER ABS MODULE 7/10 Manuel d'utilisation

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Conn. Conn. Conn. Conn.

Circuit

remorque

ABS

BCE

BCE

7

5

5

18

broches broches broches broches

Allumage alimentation
CPL (fi l bleu)

Alimentation
feu de freinage

4

A

A

12

(fi l rouge)

Masse
(fi l blanc)

Voyant
(fi l blanc/vert)

S.O.

D

D

5

TABLEAU 2 – ALIMENTATION ET MASSE

7 B B 6

1 E E 18

FIGURE 5 – VOYANT ABS MONTÉ SUR REMORQUE

VOYANT ABS

Voyant monté sur remorque

Le module TABS-6 commande un voyant ABS, indiquant l’état
ABS de la remorque. Avec l’énergie fournie par le véhicule
tracteur, le module allume le voyant ABS en donnant un
signal de 12,0 V c.c. (l’autre côté du voyant est mis à la
masse). La sortie du voyant ABS est raccordée à la broche
D (connecteur à 5 broches, module de série), et à la broche
5 (connecteur à 18 broches, module haut de gamme).

Voyant de bord (à commande CPL)

Les modules TABS-6 utilisent les normes SAE J2497 pour
prendre en charge les courants porteurs en ligne (CPL).
Le module TABS-6 transmet un signal au véhicule tracteur
par la ligne d’énergie. Cette information permet au contrôleur
ABS du véhicule tracteur de savoir quand allumer le voyant
ABS de remorque monté sur la planche de bord.
L’état ABS de la remorque est transmis par le fi l d’alimentation
d’allumage (fil bleu du connecteur J560), la broche B
(connecteur à 5 broches du module de série), ou la broche 6
(connecteur à 18 broches du module haut de gamme).

Connecteur, voyant ABS/alimentation électrique

Le faisceau du module TABS-6

de série est muni d’un

connecteur étanche à 5 broches 97-99 TTMA RP de Packard
(allumage feu de freinage, alimentation constante, masse,
voyant ABS monté sur la remorque).
Le fi l du voyant ABS/de l’alimentation est proposé en plusieurs
longueurs pour satisfaire à la majorité des installations (par
ex., essieux coulissants).

Connecteurs, capteurs de vitesse de roue

Deux connecteurs à 2 broches sont fournis pour les capteurs
supplémentaires (utilisations ABS 4C). Ces connecteurs
à 2 broches sont étiquetés SAL (capteur supplémentaire
gauche) et SAR (capteur supplémentaire droit). Bendix offre
aussi des rallonges de diverses longueurs.

Connecteurs, modulateurs ABS

Les faisceaux des modules TABS-6 haut de gamme ont un
ou deux connecteurs de modulateur, pour les remorques à
deux ou trois modulateurs. Ces connecteurs à 3 broches
sont étiquetés MOD2 et MOD3. (Remarque : MOD1 désigne
le modulateur interne du module TABS-6.) Les faisceaux
pour modulateurs distants sont proposés en plusieurs
longueurs pour répondre aux exigences de la majorité des
installations.

Connecteur, diagnostic

Les faisceaux des modules TABS-6 haut de gamme sont
munis d’un connecteur de diagnostic à 4 broches pour un
outil de diagnostic (gestion de la mise sous tension du BCE,
de la masse et de l’information sur les données). Bendix
propose des câbles de diagnostic à distance permettant un
orifi ce de diagnostic standard J1708/J1587 sur le côté de la
remorque.

Connecteur, entrée-sortie auxiliaire

Les faisceaux des modules TABS-6 de série permettent
le branchement optionnel d’une seule E/S auxiliaire. Un
connecteur auxiliaire optionnel permet le raccordement aux
broches BCE E/S auxiliaires du module TABS-6. Les faisceaux
des modules haut de gamme permettent le branchement
optionnel de six E/S auxiliaires maximum.

ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET MASSE

Le module TABS-6 reçoit l’énergie électrique de la remorque par
les circuits d’allumage et du feu de freinage. Cf. Tableaux 1 et 2
pour les valeurs de sortie et l’emplacement des broches.

TABLEAU 1 – VALEURS POUR SORTIES

Mode fonctionnement

Valeur

Plage de fonctionnement

8,0 à 16,0 V c.c.

BCE sous tension

135 mA @ 12 V c.c.

ABS sous tension

3,7 A @ 12 V c.c.

(1 modulateur)

ABS sous tension

5,2 A @ 12 V c.c.

(2 modulateurs)

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