Maintenance du module tabs-6, Démontage du module tabs-6, Entretien du filtre de l’orifice de commande – Bendix Commercial Vehicle Systems TABS-6 TRAILER ABS MODULE 7/10 Manuel d'utilisation

Page 15: Remplacement d’autres contrôleurs abs, Remontage du module tabs-6, Attention : les modules tabs-6

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du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h HNE, et suivre les directives
du message enregistré.
L’équipe d’assistance technique Bendix peut aussi être
contactée par courriel au : [email protected].

Pour un service plus efficace, consigner
l’information suivante avant d’appeler l’équipe
d’assistance technique Bendix (ou la donner dans
le courriel) :

• Numéro de modèle du produit Bendix, code d’article et

confi guration.

• Marque et modèle du véhicule.
• Confi guration du véhicule. (Nombre d’essieux, taille des

pneus, etc.)

• Symptômes d’anomalies du système : À quel moment

surviennent-ils?

• Quelles anomalies ont été identifi ées avec les voyants

DEL, les codes d’anomalie ou les outils de diagnostic?

• Quelles mesures/quel dépannage ont été effectués?
• Les documents techniques utilisés ou souhaités.

MAINTENANCE DU MODULE TABS-6

ATTENTION : Les modules TABS-6

sont confi gurés

par défaut sur 2 capteurs-1 modulateur (2C/1M) :
s’ils détectent la présence d’autres capteurs ou
modulateurs, ils passeront automatiquement en
mode d’auto-confi guration ABS. Une mauvaise
configuration ABS peut entraîner un code
d’anomalie ou compromettre le fonctionnement
de l’ABS. Avant et après l’activation d’une auto-
confi guration, toujours vérifi er la confi guration
ABS courante avec les codes clignotants ou un
outil de diagnostic.

Avant la maintenance d’un module TABS-6, toujours suivre
les étapes suivantes :
1. Observer toutes les pratiques de maintenance sécuritaires,

y compris, sans s’y limiter, celles de la page 2 de ce
document.

2. Mettre hors tension.
3. Dépressuriser tous les réservoirs.
4. Éliminer autant de facteurs de pollution que possible avant

de débrancher les connexions électriques et les tuyaux
d’air.

5. Noter la position de montage du module TABS-6 sur le

véhicule.

DÉMONTAGE DU MODULE TABS-6

1. Faire glisser la patte de verrouillage vers la gauche pour

ouvrir le couvercle. Mettre le couvercle de côté.

2. Débrancher le connecteur BCE (5 ou 18 broches) et les

deux connecteurs des capteurs de vitesse (2 broches
chacune).

3. Marquer pour faciliter leur remontage, puis retirer tous les

tuyaux d’air et bouchons du module.

4. Déposer le module : retirer les fi xations de montage ou

tourner l’ensemble dans le sens anti-horaire du bâti du
réservoir.

ENTRETIEN DU FILTRE DE L’ORIFICE DE
COMMANDE

L’orifi ce de commande du module TABS-6 abrite un fi ltre en
ligne (cf. Figure 1). Ce fi ltre doit être examiné (et nettoyé s’il est
sale) tous les quatre mois, 55 000 km (34 000 miles), ou toutes
les 1 200 heures de fonctionnement (ou plus fréquemment
lorsque le fi ltre subit un service sévère). Un fi ltre endommagé
doit être remplacé par un neuf. La vérifi cation du fi ltre doit
également faire partie d’un diagnostic des anomalies de
freinage, une fois exclues les autres causes probables.

REMPLACEMENT D’AUTRES
CONTRÔLEURS ABS

Le module TABS-6 a été pensé comme pièce de remplacement
des contrôleurs ABS de remorque MC-12

, MC-30

et A-18

de Bendix

®

. L’ensemble au complet contrôleur/faisceau de fi ls

torsadés des modèles MC-12

, MC-30

et A-18

doit être

remplacé par le module TABS-6 et son propre faisceau de fi ls
torsadés lorsqu’il est utilisé comme pièce de remplacement.
Par ailleurs, lors du remplacement du contrôleur MCE 12

,

la fonction de sûreté intégrale (soupape EV-2

) doit être

remplacée par une combinaison clapet double DC-4

®

et

valve relais TR-3

. Cf. pages 18-21 pour les détails sur la

plomberie. Des trousses de module TABS-6 sont proposées
pour remplacer les contrôleurs et faisceaux MC-12

,

MC-30

et A-18

. Pour de plus amples renseignements à ce

sujet, contacter Bendix ou le point de vente de pièces Bendix
local autorisé
1. Débrancher le connecteur d’alimentation et les capteurs

de vitesse sur le faisceau du contrôleur MC-12

,

MC-30

ou A-18

.

2. Enlever tous les tuyaux d’air et bouchons du contrôleur.
3. Déposer le contrôleur MC-12

, MC-30

ou A-18

avec

son faisceau : dévisser les écrous de montage ou tourner
l’ensemble dans le sens anti-horaire du bâti à manchon
fi leté du réservoir.

4. Poser le nouveau faisceau, en commençant au connecteur

d’alimentation ; acheminer ensuite le faisceau vers le BCE
en le fi xant proprement tous les 18 po (46 cm).

5. Consulter ensuite la section Remontage du module

TABS-6.

REMONTAGE DU MODULE TABS-6

ATTENTION! Les modules de remplacement TABS-6
sont confi gurés par défaut sur 2 capteurs-1 modulateur
(2C/1M) : s’ils détectent la présence d’autres capteurs ou
modulateurs, ils passeront automatiquement en mode
d’auto-confi guration ABS. Une mauvaise confi guration
ABS peut entraîner un code d’anomalie ou compromettre
le fonctionnement de l’ABS. Avant et après l’activation
d’une auto-confi guration, toujours vérifi er la confi guration
ABS courante en activant les codes clignotants.

Inspecter la visserie d’origine : elle peut être à nouveau utilisée
si elle est en bon état. Si une visserie de rechange doit être

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