Multiquip MVC90H - Manuel (Page 17)

COMPACTEUR À PLAQUE MVC-90H — MANUEL D’UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #2 (26/01/07) — PAGE 17
COMPACTEUR À PLAQUE MVC-90H — INSPECTION
3. Insérer et retirer la jauge sans la visser dans le goulot de
remplissage . Vérifier le niveau d’huile indiqué sur la jauge.
4. Si le niveau d’huile est bas (schéma 6), remplir jusqu’au bord
du trou de remplissage d’huile avec le type d’huile recommandé
(tableau 4) . La capacité maximale d’huile est de 400 ml.
Schéma 6. Jauge d’huile moteur
Tableau 4. Type d'huile
Saison Température Type d'huile
Été 25°C ou plus SAE 10W-30
Printemps/automne 25°C -10°C SAE 10W-30/20
Hiver 0°C ou moins SAE 10W-10
Le système d’alerte d’huile
arrêtera automatiquement le
moteur avant que celui-ci ne
tombe en dessous des limites de
sécurité d’utilisation. Toujours
vérifier le niveau d’huile moteur
avant de démarrer le moteur.
REMARQUE
ATTENTION - Mesures générales de sécurité
TOUJOURS porter une protection
oculaire et auriculaire homologuée avant
d’utiliser le compacteur.
NE JAMAIS utiliser le compacteur dans un
endroit exigu ou enclos qui ne fournit pas
suffisamment d’
air en libre circulation.
Avant de commencer:
Schéma 5. Jauge d’huile moteur
■ Lire les consignes de sécurité au
début du manuel.
■ Enlever la saleté et la poussière,
en insistant sur le trou d’entrée d’air
de refroidissement du moteur, le
carburateur et le filtre à air.
■ Examiner le filtre à air, à la recherche de saletés et de
poussière. Si le filtre à air est sale, le nettoyer ou le
remplacer par un neuf, au besoin.
■ Examiner le carburateur à la recherche de saleté et de
poussière extérieure. Nettoyer avec de l’air comprimé sec.
■ Vérifier le serrage des écrous de fixation et des boulons.
■ Vérifier le niveau d’huile moteur.
■ Vérifier le niveau de carburant.
■ Vérifier la tension de la courroie trapézoïdale et son usure.
■ Vérifier le niveau d’huile de vibrateur.
Vérification d’huile moteur
1. Pour vérifier le niveau d’huile moteur, placer le compacteur
à plaque sur un sol nivelé sûr avec le moteur arrêté.
2. Retirer le bouchon de remplissage/jauge du trou de
remplissage d’huile moteur (schéma 5) et bien l’essuyer.