Remplacement de la sonde, Charge – INFICON Extrima Ex-certified Hydrogen Leak Detector Manuel d'utilisation
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INFICON - Manuel de l’utilisateur Extrima
9. Remplacement de la sonde
1) Éteindre le détecteur
2) Déconnecter la sonde
3) Connecter la nouvelle sonde
4) Allumer le détecteur
5) Pendant que vous attendez que
l’instrument se stabilise, vérifiez que la
LED verte clignote. La LED rouge indique
une dysfonction, dans le câble ou dans
le palpeur d’hydrogène à l’intérieur de
la sonde.
6) Effectuez la calibration selon les in-
structions à la page 21 ou configurez
comme expliqué à la page 34, selon que
vous utiliserez le Mode Analyse ou le
Mode Détection.
7) Refaites la calibration une heure plus
tard pour assurer la plus grande précision
possible.
• L’instrument ne doit pas être
chargé au sein d’une zone de
risque. Le chargeur peut causer
une inflammation. Ne charger
la batterie qu’au sein d’une
zone sûre !
• Ne pas utiliser un chargeur
autre que celui inclus dans la
livraison de Extrima. L’utilisation
d’un autre chargeur peut invali-
der la sécurité de l’instrument.
• Lorsque la tension de la bat-
terie est trop basse, EXTRIMA
est automatique-ment éteint.
• EXTRIMA est automatique-
ment éteint et ne peut pas être
redémarré lorsque le chargeur
est connecté.
10. Charge
Témoins LED sur le chargeur
- LED verte s’allume à la connexion au
réseau.
- LED Rouge clignote en cas de court-
circuit ou décharge soudaine.
- La LED rouge s’allume durant la charge
et s’éteint lorsque la charge est com-
plétée.
Extrina demeure opérationnel pendant
7 heures après un chargement complet
de la batterie.
Une batterie entièrement déchargée
demandera 10 heures de charge avant
d’être complètement rechargée.
Une heure de charge assure environ une
heure d’exploitation. Au besoin, ceci
peut être fait nais il est important de
recharger régulièrement la batterie à sa
pleine capacité.
Technologie de la batterie : 12V Batterie
rechargeable Ion-Lithium.
Sur les écrans principaux (Modes Détec-
tion, Analyse et Combi) un symbole sur
le coin supérieur droit indique l’état de
charge de la batterie.