10 dépannage, 11 caractéristiques techniques – Festo DRRD-08/10 Manuel d'utilisation

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10

Dépannage

Dysfonctionnement

Cause possible

Solutions

Mouvement irrégulier de la
charge utile

Montage incorrect des
limiteurs de débit

Contrôle de la limitation du
débit (à l'alimentation ou à
l'échappement)

Réglage angulaire
asymétrique

Effectuer de préférence un
réglage symétrique.

DRRD défectueux

Envoyer à Festo.

Impact violent métallique en
fin de course

L'arbre à flasque ne reste pas
en fin de course (rebond).

Énergie résiduelle trop
importante

Choisir une vitesse
d'oscillation inférieure.

Le déplacer uniquement contre
le coussin d'air côté
échappement.

Choisir une masse plus petite.

Le vérin oscillant se dirige
vers une chambre qui n'est
pas alimentée.

Mettre le vérin oscillant sous
pression des deux côtés.

Amortisseur trop dévissé

Respecter la longueur de
dévissage maximale
admissible.

Élément amortisseur
défectueux/usé

Remplacer l'élément
amortisseur
(

8 Démontage et réparation)

Fig. 18

11

Caractéristiques techniques

Taille

8

10

Type de construction

Vérin oscillant à double piston

Amortissement

Bagues/plaques d'amortissement élastiques
des deux côtés

Raccordement pneumatique

M3

Fluide de service

Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

Remarque concernant le fluide autorisé

Fonctionnement lubrifié possible (nécessaire
pour la suite du fonctionnement)

Pression de service

[bar]

3 … 8

Position de montage

indifférente

Angle d’oscillation

[°]

180

Plage de réglage des deux côtés

[°]

réglable en continu de –100 … +10

Angle d’amortissement (

Z angle

d'oscillation minimal)

[°]

38

37

Précision de répétition

[°]

≤ 0,03

Température ambiante

[°C]

–10 … +60

Couple de rotation théorique à 6 bars

[Nm]

0,2

0,4

Charge axiale max. (statique)

Traction

[kN]

0,26

Pression

[kN]

0,7

1,1

Forces axiale et radiale max.
admissibles sur l'arbre à flasque

en fonction de la distance du point
d'introduction de la force
(

www.festo.com/catalogue)

Moment d'inertie de masse max.
admissible

[kgcm

2

]

15

20

Réglage des positions de fin de course

en tournant les éléments d’amortissement

Note relative aux matériaux

Les matériaux contiennent des substances
nuisant à l'accrochage de la peinture

Matériaux

Boîtier

Aluminium anodisé

Arbre à flasque, bouchons, tôle de support
de l'amortisseur, vis

Acier

Joints

TPE-U (PU), NBR

Poids du produit

[kg]

0,16

0,25

Fig. 19

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