COATS 5030 A/E Tire Changer - Manuel (Page 4)

Pièces principales du changeur de pneus
Familiarisez-vous bien avec le fonctionnement de
la machine
Comparez chacune des pièces détaillées dans la présente
illustration avec celles de la machine. Un maximum de
sécurité et de rendement n’est garanti que si tous les
mécaniciens utilisant la machine ont reçu une formation
approfondie et connaissent bien les pièces et le
fonctionnement de la machine. Chaque utilisateur doit
apprendre le fonctionnement et connaître l’emplacement des
commandes de la machine. Prévenez les accidents et les
blessures en veillant à ce que la machine soit bien installée,
qu’elle fonctionne correctement et qu’elle soit entretenue de
façon appropriée.
Tour – Loge les coulisses horizontales et verticales,
ainsi que le réservoir d’air.
Jauge de gonflage – Enregistre la pression des
pneus lorsque le mandarin à air est fixé à la tige de
la valve et que la pédale de gonflage est relâchée.
Pédale de gonflage – Pédale à trois positions,
permet le gonflage de pneus au moyen d’un tuyau à
air et d’un mandarin à pince.
Pédale de commande des étriers de fixation –
Pédale à trois positions, ouvre et ferme les étriers de
fixation sur la jante.
Pédale d’établi – Pédale à trois positions,
commande la rotation de l’établi.
Pédale de décollage du talon – Commande le
mouvement du sabot de desserrage de talons.
Établi – Effectue des rotations lors du changement
d’un pneu.
Étrier de fixation – Tiennent la roue en place sur
l’établi lors du changement du pneu.
Bouteille de lubrifiant – Permet de doser le
lubrifiant de caoutchouc.
Tête de montage/démontage – Enlève les pneus
de la roue et les y met en place.
Enregistrez votre machine dès maintenant !
C’est maintenant le meilleur moment de
remplir la fiche d’enregistrement du
propriétaire. Veillez à poster la fiche dans les
30 jours à compter de la date d’achat. Le
défaut de la poster rendra la garantie nulle est
non avenue.
Bouton de réglage du bras mobile – Ajuste la
position du bras mobile et de la coulisse verticale
pour assurer l’alignement horizontal correct de la tête de
montage/démontage.
Manette de blocage de la coulisse verticale –
Bloque et débloque la coulisse verticale et ajuste la
position verticale correctement pour assurer le
dégagement entre la tête et la roue.
Outil pour soulever le talon – Sert à lever et à
placer le talon du pneu correctement sur la tête de
montage/démontage.
Sabot pour desserrer les talons – Permet de
dégager le talon à l’aide d’un mouvement pivotant.
Jauge à huile – Permet de mesurer le niveau de
l’huile de la transmission.
Buses à sceller les talons – Distend les parois
latérales du pneu jusqu’à l’endroit où se trouve le
siège de talon sur la jante pour permettre les opérations
de scellement et de gonflage.
Détendeur de pression – Est réglée sur
« échappement » dès que la pression est supérieure
à 17 psi.
Valve de sécurité – Permet d’abaisser
manuellement la pression d’air dans les pneus.
2 • Changeur de pneus Rim Clamp
® 5030A
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