COATS 700 Йquilibreuse De Roues Electronique - Manuel (Page 12)

Entretien et réparations
N’utilisez jamais de solvants
qui laissent un résidu huileux.
N’utilisez jamais d’air
comprimé ni de tuyau d’eau
pour nettoyer les pièces
de l’équilibreuse.
Entretien préventif
Vérification Nettoyez l’arbre et le plateau de montage
quotidienne avec un solvant volatil. Les cônes, les
écrous de moyeu et les autres pièces de
montage doivent être révisés et nettoyés
chaque jour.
Vérification Nettoyez à fond l’équilibreuse une fois
hebdomadaire par semaine. Retirez toutes les
masselottes usées. Gardez la zone autour
et en dessous de l’équilibreuse bien
dégagée en enlevant les outils et pièces
détachées pouvant encombrer cette zone.
Effectuez un contrôle d’étalonnage. Selon
les résultats obtenus, rajustez les valeurs
d’étalonnage.
ATTENTION : La capacité de fonctionnement maximale est
de 40 roues par heure, à un poids de 25,40 kg (56 lb).
REMARQUE : Avant de procéder aux opérations
d’équilibrage, nettoyez la face arrière des roues. Pour ce
faire, utilisez une brosse métallique.
Réparations
Dans l’éventualité où l’équilibreuse nécessiterait des
réparations, communiquez avec le service à la clientèle au
(800) 688-6359. Ayez à portée de la main les numéros de
série et de modèle.
Vérification de l’étalonnage
Il revient à l’opérateur de vérifier que l’équilibreuse fonctionne
correctement et qu’elle est correctement étalonnée. La
vérification de l’étalonnage a pour but de paramétrer avec
précision l’équilibreuse en vue d’assurer des opérations
d’équilibrage en une seule rotation de la roue.
Pour vérifier l’étalonnage, activez le mode d’équilibrage fin
(appuyez sur la touche MAJ tout en la maintenant enfoncée,
puis appuyez sur MESURE ARRONDIE (Round off).
Si l’équilibreuse ne produit pas les résultats escomptés,
passez au rajustement des valeurs d’étalonnage.
1. Employez les procédures normales de support pour
monter un domestique standard 14, 15, ou 16-inch
diamètre X 6 à la roue 6-1/2-inch en acier large avec le
pneu standard monté et correctement gonflé. Veillez à
ne pas utiliser une roue voilée ou désaxée. Le trou
central doit être exempt d’entailles et d’ébarbures.
2. Introduisez dans l’ordinateur de l’équilibreuse les
valeurs du déport et du diamètre de roue, ainsi que
celle de la largeur de jante.
3. Fermez le capot et faites tourner la roue. N’oubliez
pas d’activer le mode d’équilibrage fin. Passez à
l’étape 4 lorsque l’affichage de la masse d’équilibrage
indique 2,835 g (0,10 oz) ou moins. Pour obtenir ce
résultat, il se peut que vous ayez à réduire un peu
la masse.
4. Soulevez le capot et fixez une masselotte d’essai de
113,398 grammes (4 oz) au côté droit de la jante.
5. Fermez le capot et faites tourner la roue. La valeur
apparaissant dans l’affichage de la masse
d’équilibrage de droite doit être comprise entre 3,85
et 4,15.
6. Soulevez le capot et faites tourner la roue jusqu’à ce
que les DEL de positionnement extérieur se mettent à
clignoter. La masselotte d’essai doit se trouver dans la
position de « 6 heures » sur un cadran d’horloge. La
valeur de la masse d’équilibrage intérieure doit être de
4,252 g (0,15 oz) ou moins. Cette valeur est dérivée
de l’interférence entre les deux plans d’équilibrage.
7. La masselotte d’essai étant fixée au côté gauche de la
jante, répétez les étapes 4, 5 et 6.
Opération d’étalonnage
1. Montez une roue qui représente les dimensions types
des ensembles roue-pneu à équilibrer. Dans la plupart
des cas, ce sera des 14, 15, ou diamètre 16-inch par 6
à la roue 6-1/2-inch large. N’oubliez pas de retirer les
masselottes fixées à la roue.
2. Saisissez les valeurs des mesures A (déport),
W (largeur) et D (diamètre).
REMARQUE : Il est essentiel que ces mesures soient
précises. Les mesures inexactes produiront des
résultats erronés lors de l’étalonnage.
3. Appuyez sur la touche MAJ tout en la maintenant
enfoncée et appuyez sur CALIBRATE (Étalonnage).
L’écran affichera la mention « CAL 0 » pour indiquer
que le mode d’étalonnage est activé.
4. Fermez le capot et appuyez sur DÉMARRER (Start)
pour mettre la roue en rotation. Attendez que la roue
cesse de tourner avant de soulever le capot.
5. L’équilibreuse indique une masse de 4 oz
(100 grammes en mode de grammes). Faites tourner
la roue jusqu’à ce que les DEL de positionnement de
droite se mettent à clignoter. Fixez la masselotte au
point supérieur d’inertie dans le plan de droit.
RAPPEL : Plus vous prenez soin de placer la
masselotte avec précision sur la roue, plus
l’équilibreuse calculera l’étalonnage avec précision.
6. Fermez le capot et appuyez sur DÉMARRER (Start)
pour remettre la roue en rotation. Lorsque la roue
cesse de tourner, l’opération d’étalonnage est
terminée, et l’équilibreuse désactive le mode
d’étalonnage.
6 • Équilibreuse COATS 700
ATTENTION
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