COATS 1250 2D / 3D / 3DV Йquilibreuses de Roues - Manuel (Page 13)

Réglage des Dimensions de la Roue
(DIM)
Avant l’ équilibrage d’ une roue, les dimensions de celle-
ci doivent être entrées dans l’ ordinateur.
Définition des Dimensions (DIM)
A = Écart La distance mesurée à partir de l’ équili-
breuse (“ 0” sur le bras intérieur) au plan
intérieur de la roue (localisation de poids
interne).
W = Largeur La largeur de la roue à partir des rebords de
la roue, mesurée à l’ aide des étriers, tel que
démontré dans l’ image 13A.
Note: N’ utilisez que les étriers fournis par le fabriquant
de l’ équilibreuse de roues car les autres pourraient ne pas
être identiques.
D = Diamètre Le diamètre de la roue tel qu’ indiqué sur le
pneu.
Note: Un rebord épais, sur certaines jantes d’ aluminium,
peuvent affecter le diamètre mesuré. Par exemple, une
roue de 16 pouces peut avoir un diamètre mesuré de 15.5
pouces.
Image 12A - Les Dimensions de Pneu A, W et D
A2 = Écart
La distance mesurée à partir de l’ équili-
breuse (“ 0” sur le bras intérieur) jusqu’ au
plan extérieur de la roue (localisation de
poids externe). Utilisez seulement dans le
mode T2-Tape.
D2 - Diamètre Le diamètre est mesuré à la localisation de
poids A2. Utilisez seulement dans le mode
T2-Tape.
Image 12B - Dimensions de Pneu A2 et D2
Entrée des Données de Base de la Roue
1. Sélectionnez la localisation de poids Clip 1 ou T1 - Tape
ainsi que la localisation de poids T3 - Tape ou Clip 2.
2. Positionnez le bras intérieur à la localisation de poids;
attendez le BEEP sonore (les mesures A & D s’ entrent
automatiquement).
3. Refixez le bras intérieur à la position de départ.
4. Utilisez un étrier et mesurez la largeur de la roue.
5. Entrez les mesures de calibration dans la section W sur
l’ équilibreuse.
6. Abaissez le capot et faites tourner la roue.
Entrer les Dimensions de la Roue Manuellement
L’ information entrée dans le programme de l’ équili-
breuse pour A, W et D peuvent être modifiée pendant la
procédure d’ équilibrage en entrant les mesures manuelle-
ment. L’ équilibreuse recalculera les poids ainsi que les
positions en se bassant sur les nouvelles mesures.
Écart de Roue - A
1. Appuyez sur la touche A (écart de roue).
2. Positionnez le bras intérieur à la position de poids sur la
roue et lisez les chiffres sur la jauge du bras intérie à même
l’ équilibreuse (cela est la bonne lecture d’ écart DIM A).
3. Utilisez le pavé numérique pour entrer la mesure.
Diamètre de la Roue - D
1. Appuyez sur la touche D (diamètre de la roue).
2. Inspectez flanc du pneu monté pour déterminer le
diamètre exact indiqué sur celui-ci.
3. Utilisez le pavé numérique pour entrer le nombre de D
(Diamètre DIM) afin que cela corresponde à la dimension
indiqué su rle flanc du pneu.
Note: L’ enrée automatique est la méthode préférée pour
l’ entrée des données A2 et D2. Par contre, pour entrer les
données A2 manuellement, appuyez sur la touche SHIFT A
ou D2, appuyez ensuite sur SHIFT D.
Largeur de la Roue - W
1. Appuyez sur la touche W (largeur de roue).
2. Utiliez les étriers de plastique fournis avec l’ équili-
breuse de roue pour mesurer la largeur de la roue.
Image 13 - Positionnement De l’ Étrier Sur La Roue
3. Utilisez le pavé numérique pour entrer la mesure W
(largeur de la roue) afin de reproduire la mesure de l’ argeur
de l’ étrier du pneu monté.
Important: Toujours lire et suivre les instructions sur la boî te d’ information. • 7