Bos Bomber 888 - Manuel (Page 2)

Etape 1 : démontage de la fourche
>> 1. DEMONTAGE DE LA FOURCHE D’ORIGINE
Le kit cartouches BOS se monte en lieu et place des cartouches d’origine.
Il vous faut donc commencer par désassembler votre 888. Nous détaillons ci
après le démontage d’un modèle RC2X, à titre indicatif. Le démontage des
autres modèles diffère sensiblement, mais s’avère plus simple dans tous les cas.
-A. Démontez les molettes supérieures (PHOTO 1).
-B. Retirez les molettes de précharge (PHOTO 2).
-C. Retirez les billes et les ressorts d’indexation des molettes (PHOTO 3).
-D. Desserez le bouchon - attention, il est parfois freiné à la colle - (PHOTO 4).
-E. Les cartouches sont désormais libérées des plongeurs (PHOTO 5), vous pou-
vez vider l’huile contenue dans la fourche (PHOTO 6).
-F. Demontez la molette inférieure (PHOTO 7), puis desserez le bas des cartou-
ches (PHOTO 8), et retirez ces dernières (PHOTO 9).
-G. Désassemblez la partie supérieure des cartouches, afin de récupérer les
ressorts : retirez le circlip de maintien du bouchon (PHOTO 10), puis démontez
le préchargeur (PHOTOS 11 à 13) .
-H. Récuperez les ressorts ainsi que le joint torique du bouchon supérieur
(PHOTO 9 / H) , qui vous serviront lors du montage du kit BOS.
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