Liebherr L 566 - Manuel (Page 18)

18 L 550 - L 580
Dimensions
High Lift
Godet
L 550 L 556 L 566 L 576 L 580
Cinématique
Outil d’attaque au sol
Longueur du bras de levage
mm
Capacité du godet suivant ISO 7546 ** m 3
Largeur du godet mm
A Hauteur de déversement maxi, godet basculé à 45° mm
B Hauteur maxi d’obstacle mm
C Hauteur maxi fond de godet horizontal mm
D Hauteur maxi axe du godet mm
E Hauteur totale mm
F Portée au levage maxi, godet basculé à 45° mm
G Profondeur de creusage mm
H Hauteur sur cabine mm
I Hauteur sur échappement mm
J Garde au sol mm
K Empattement mm
L Longueur totale mm
Rayon de dégagement godet en position transport mm
Force de cavage (arrachement) (SAE) kN
Charge de basculement statique, en ligne * kg
Charge de basculement statique, articulé 40° * kg
Poids en ordre de marche * kg
Dimensions des pneus
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus indiqués ci-dessus, cabine ROPS/FOPS et conducteur.
La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement statique.
(Charge de basculement articulé à 40° selon ISO 14397-1)
** En pratique, la capacité du godet peut être supérieure de 10 % à la valeur théorique définie par la Norme ISO 7546. Le taux de remplissage
du godet dépend de la nature du matériau transporté – voir annexe pages 24/25.
= Godet de terrassement à fond de godet court et plat pour attache rapide / pour montage direct
= Godet de reprise à angle de dépouille pour montage direct
IND = Bras de levage industrie à mouvement parallèle y compris attache rapide
CZ = Cinématique en Z
D = Porte-dents soudés à pointes rapportées
IND IND IND IND CZ CZ CZ CZ CZ CZ
D D D D D D D D D D
3 000 3 000 3 000 3 000 3 250 3 250 3 250 3 250 3 250 3 250
2,6
2,8 2,8 3,0 3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,0
2 700 2 700 2 700 2 700 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 300
3 550 3 520 3 520 3 460 3 745 3 665 3 665 3 610 3 530 3 530
4 100 4 100 4 100 4 100 4 300 4 300 4 300 4 300 4 300 4 300
4 360 4 360 4 360 4 360 4 470 4 470 4 470 4 470 4 470 4 470
4 640 4 640 4 640 4 640 4 780 4 780 4 780 4 780 4 780 4 780
6 090 6 120 6 120 6 160 6 180 6 285 6 285 6 375 6 540 6 540
940
960 960 1 015 980 1 070 1 070 1 127 1 214 1 214
80 80 80 80 140 140 140 140 140 140
3 360 3 360 3 360 3 360 3 590 3 590 3 590 3 590 3 590 3 590
3 015 3 015 3 015 3 015 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000
490
490 490 490 535 535 535 535 535 535
3 305 3 305 3 305 3 305 3 780 3 780 3 780 3 780 3 900 3 900
8 755 8 785 8 785 8 865 9 595 9 715 9 715 9 795 9 915 9 915
6 700 6 720 6 720 6 760 7 730 7 765 7 765 7 790 7 895 8 025
115
110 120 115 190 175 175 160 175 175
10 400 10 250 11 500 11 320 15 270 15 015 16 890 16 680 19 335 19 020
9 165 9 040 10 135 10 015 13 470 13 245 14 900 14 715 17 125 16 845
18 130 18 200 18 840 18 920 23 505 23 620 24 810 24 910 25 390 25 540
23.5R25 L3
23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3
L0048
K
J
I
H
L
F
45º
48º
49º
B
A
G
C D
E
F
49º
D
C
B
A
E
G
45°
65°
Info:
Es gibt im NTB diese Zeichnung als angeschnittene Version ohne die Maße K und L.
Die beiden wurden dazu hier lediglich ausgeblendet und ein neues PDF mit der
Endung _02 geschrieben.