Spektrum SPMAR12200 - Manuel (Page 7)

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De nombreux pilotes utilisent des batteries Li-Po 2S pour alimenter leurs récepteurs,
ces batteries offrent une meilleure capacité pour une masse et un encombrement
réduit.
ATTENTION : Toujours débrancher la batterie quand vous n’utilisez pas
votre modèle, sinon risque de détérioration des batteries et risque potentiel
d’incendie à la charge suivante.
ATTENTION : Quand vous chargez des batteries NiMH, vérifiez qu’elles sont
totalement chargées. A cause des variations dans l’intensité de charge, des
changements de température, du type d’élément, une batterie chargée rapidement
avec un chargeur à détecteur de Peak n’aura que 80% de la charge. Utilisez un
chargeur qui affiche la capacité de charge. Notez la capacité introduite dans une
batterie totalement déchargée pour vérifier si la charge est complète.
Installation
Le Spektrum Cockpit à besoin au minimum de trois récepteurs satellites pour
fonctionner. Chaque récepteur fonctionne de façon indépendante et offre plus de
sécurité concernant la liaison RF dans les environnements difficiles. Cette sécurité
supplémentaire est bien plus importante que la masse ajoutée.
Installation de l’unité principale et de l’interrupteur
1. Percez 4 trous diam 1.5mm dans du contreplaqué ou du bois dur, utilisez les 4 vis
incluses pour fixer l’unité principale dans la position désirée.
2. Montez l’interrupteur sur le coté de votre modèle et insérez sa prise dans le port
SensorSwitch de l’unité principale. Vérifiez que que nappe est orientée vers le haut.
Dans les modèles soumis aux vibrations, il est conseillé de fixer la nappe pour éviter
que la prise se débranche. Si l’interrupteur se débranche durant le vol, vous devrez
le rebrancher pour éteindre le Cockpit.
REMARQUE: Le Spektrum Cockpit utilise un interrupteur spécial. Les interrupteurs
classiques ne sont pas compatibles.
3. Pour mettre sous tension le Cockpit, pressez et maintenez le bouton SET jusqu’à
ce que la DEL centrale s’allume rouge. Pressez les boutons I et II séparément pour
activer chaque batterie. Si vous n’utilisez qu’une batterie, vous n’avez qu’a pressez
le bouton correspondant.
4. Pour éteindre le Spektrum Cockpit, répétez la procédure en sens inverse. Des
contacts intermittents ou des interruption d’alimentation des batteries n’éteindront
pas le Cockpit.
Installation des batteries
Utilisez les conseils donnés précédemment pour choisir vos ou votre batterie.
Connectez la batterie au Cockpit. Les batteries Spektrum sont équipées de prises
EC3, il vous faudra des adaptateurs EC3 vers MPX pour les brancher au Cockpit.
Il est essentiel de respecter la polarité, une batterie ne respectant pas la polarité
endommagera immédiatement les régulateurs de tension du Cockpit. Le type de
batterie paramétré par défaut est Li-Po 2S. Si vous voulez utiliser d’autres types de
batteries, les paramètres devront être modifiés en utilisant la Power Manager décrit
plus loin.
Technologie MultiLink™ brevetée
Le AR12200 supporte quatre récepteurs satellites, offrant la sécurité de multiples
réception RF. Les récepteurs satellites se relient au Cockpit par l’intermédiaire de
rallonges. Le fait de pouvoir installer ces récepteurs à différents endroits du fuselage
permet d’obtenir une meilleure réception RF.