ARI Armaturen DP34 Tridem FR - Manuel (Page 14)

Rev. 0040504001 2010 Page 14
Instructions de montage et de service
Actionneur pneumatique - DP34T / DP34Tri
5.4 Prise d‘alimentation de la pression de réglage
La conduite d‘alimentation de la pression de réglage doit être connectée à la tuyauterie des
actionneurs.
Le raccordement fileté est:
DP34T = G 3/8“
DP34Tri = G 1/2.
5.5 Montage de la vanne en fonction
“Tige sortante par l’effort des ressorts“
Les vannes à passage droit sont fermées par la force des ressorts en cas de défaillance de
l’apport d’air comprimé (Fig. 7).
Pour les vannes 3 voies mélangeuses, c’est le passage équerre B-AB qui est fermé par la
force des ressorts en cas de défaillance de l’apport d’air comprimé (Fig. 8).
- Si la vanne et l’actionneur sont livrés séparemment, presser le cône avec la tige dans la
position finale “Fermé“.
- Pour les vannes 3 voies de mélange, la position finale du passage équerre est B-AB.
- Desserrer les vis à tête cylindrique.
- Oter la tôle de sûreté, la bride anti-rotation et la douille taraudée de l‘accouplement de
l’actionneur.
- Visser le contre-écrou sur la tige de la vanne.
- Poser la tôle de sûreté, et la bride anti-rotation par dessus la tige de vanne et visser la
douille taraudée sur la tige de vanne.
- Contrôler la bon mode d‘action de l’actionneur.
- Actionneur avec commande manuelle de secours:
Contrôler la position de la commande manuelle de secours ; comp. Fig. 2.
- Connecter la conduite d´alimentation de la pression de réglage au raccord de la carte de
membrane (pos. 7) ainsi qu‘à celui de l‘appareil de mesure de pression.
- Conduire l’actionneur à mi-course par pression de réglage (milieu de la plage de ressort).
- Poser la traverse sur la vanne et la fixer avec les écrous hexagonaux.
5.6 Ajustage du point de départ “Tige sortante par l’effort des ressorts“
- Ajuster de l’actionneur sur le point de départ de la plage de ressort souhaité.
- Ramener la douille taraudée sur la tige de vanne jusqu‘à ce que le bord supérieur soit
enfoncé dans la gorge de la bride d‘accouplement et y repose.
- Le cône doit simultanément reposer sur le siège de la vanne.
Faire attention à ce que la tige de la vanne soit assez profondément enfoncée dans le
taraudage de la douille. Redévisser la bride d‘accouplement si nécessaire.
- Fixer la bride anti-rotation et la tôle de sûreté à la bride d‘accouplement à l‘aide de vis à
tête cylindrique.
- Vérifier si au point de départ de la plage de ressort le cône se soulève.
- Après la course d‘essai (bague de butée avec vis sans tête), ajuster l‘indicateur de course
à la position de fin de course et visser les deux contre-écrous (à 50% env.de la position de
levage /course) à bloc. (ne pas tourner le cône sur le siège par pression de serrage)
ATTENTION !
- La membrane de l’actionneur ne doit être alimentée avec la pression de réglage
que par les ressorts représentés sur la page d‘à côté.
Le trou de raccordement (ventilation) sur le côté du ressort doit toujours être
ouvert.
ATTENTION !
- Lors des travaux de montage ne pas tourner le cône sur le siège de la vanne
par pression de serrage.