Messages d’erreur et de maintenance – Brother DCP-8250DN Manuel d'utilisation

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Messages d’erreur et de maintenance

B

Comme sur tout produit bureautique sophistiqué, des erreurs peuvent se produire et il peut être
nécessaire de remplacer les consommables. Dans ce cas, l’appareil identifie l’erreur ou
l’opération de maintenance de routine requise et affiche le message approprié. Les messages
d’erreur et de maintenance les plus fréquents sont répertoriés ci-dessous.

Vous pouvez corriger la plupart des erreurs et résoudre les messages de maintenance de routine
vous-même. Si vous avez besoin d’aide, consultez les questions fréquemment posées et les
conseils de dépannage indiqués dans le Brother Solutions Center :

Visitez notre site à l’adresse http://solutions.brother.com/.

Message d’erreur

Cause

Action

Arrêt tambour

Il est temps de remplacer le
tambour.

Remplacez le tambour.

(Voir Remplacement du tambour uu page 56.)

Bourrage arrière

Le papier est coincé à l’arrière
de l’appareil.

Voir Le papier est coincé à l’arrière de
l’appareil
uu page 85.

Bourrage bac 1

Bourrage bac 2

Le papier est coincé dans le
bac à papier de l’appareil.

Voir Le papier est coincé dans le bac à papier 1
ou 2
uu page 84.

Bourrage document

Le document n’a pas été
correctement inséré ou
alimenté, ou le document
numérisé depuis le chargeur
était trop long.

Voir Le document est coincé dans la partie
supérieure du chargeur
uu page 81 ou
Utilisation du chargeur automatique de
documents
uu page 25.

Bourrage interne

Le papier est coincé à
l’intérieur de l’appareil.

Voir Le papier est coincé à l’intérieur de
l’appareil
uu page 88.

La cartouche de toner est
placée dans l’appareil sans
tambour.

Placez la cartouche de toner dans le tambour,
puis replacez le module tambour et cartouche
de toner dans l’appareil.

Bourrage MP

Le papier est coincé dans le
bac MF de l’appareil.

Voir Le papier est coincé dans le bac MF
uu

page 83.

Bourrage

recto-verso

Le papier est coincé dans le
bac recto-verso ou dans l’unité
de fusion.

Voir Le papier est coincé dans le bac recto-
verso
uu page 92.

Capot ouvert

Le capot avant n’est pas
complètement fermé.

Fermez le capot avant de l’appareil.

Capot ouvert

La capot de l’unité de fusion
n’est pas complètement fermé
ou du papier était coincé à
l’arrière de l’appareil lorsque
vous l’avez mis sous tension.

Fermez le capot de l’unité de fusion de
l’appareil.

Vérifiez que du papier n’est pas coincé
derrière le capot de l’unité de fusion à
l’arrière de l’appareil, puis refermez ce
capot et appuyez sur Marche.

(Voir Le papier est coincé à l’arrière de
l’appareil
uu page 85.
)

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