Lincoln Electric IM741 RANGER 250 - Manuel (Page 26)

D-3 ENTRETIEN D-3
CARTOUCHE DE FILTRE À AIR EN PAPIER
1. Desserrer le bouton de retenue et d é poser le
couvercle.
2. Enlever le pr é filtre de la cartouche en papier.
3. Desserrer l ’é crou du couvercle de la cartouche, et
enlever le couvercle de la cartouche et la cartouche
en papier.
4. Ne pas laver la cartouche en papier ni utiliser de
l ’ air sous pression, ceci endommagerait la
cartouche. Remplacer la cartouche sale, tordue ou
endommag
é e par une cartouche neuve. Manipuler
les cartouches neuves avec pr é caution. Ne pas
utiliser si les surfaces d ’é tanch é it é sont tordues ou
endommag é es.
5.Quand on entretient le filtre à air, v é rifier son
embase. S ’ assurer qu ’ elle est bien fix é e et pas
tordue ni endommag é e. V é rifier é galement l ’é tat du
couvercle de l ’é l é ment et voir s ’ il est bien ajust é .
Remplacer tous les composants du filtre
endommag
é s.
NOTE : Avant de remettre en place le filtre à air,
s ’ assurer que le joint en caoutchouc est en place
autour de la tige. Inspecter, en s ’ assurant qu ’ il n ’ est
pas endommag é et qu ’ il assure l ’é tanch é it é avec le
couvercle de la cartouche.
6. Replacer la cartouche en papier, le pr é filtre, le
couvercle de la cartouche, l ’é crou du couvercle de
la cartouche et le couvercle du filtre à air. Fixer le
couvercle avec le bouton de retenue du couvercle.
BOUGIE
Pour assurer un bon fonctionnement du moteur,
l
’é cartement des é lectrodes doit ê tre appropri é et la
bougie ne doit pas ê tre encrass é e.
NOTE : Avant d ’ enlever la bougie, se rappeler que
le silencieux devient tr è s chaud pendant le
fonctionnement et demeure chaud pendant un
moment apr
è s avoir arr ê t é le moteur. Veiller à ne
pas toucher le silencieux tant qu ’ il est chaud.
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ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Pour assurer un bon fonctionnement du moteur, les
é lectrodes de la bougie doivent avoir le bon
é cartement et ne pas ê tre recouvertes de d é p ô ts.
1. Enlever le bouchon de la bougie.
2. Enlever la salet é autour du culot de la bougie.
3. Utiliser une cl й а bougie pour desserrer la bougie.
4. Effectuer un contr ô le visuel de la bougie. La jeter si
l ’ isolateur est fissur é ou é br é ch é . Nettoyer la
bougie avec une brosse m é tallique si on doit la
r é utiliser.
5. Mesurer l ’é cartement des é lectrodes avec une
jauge d ’é paisseur. Corriger s ’ il y a lieu en repliant
l ’é lectrode de masse (lat é rale).
6. V é rifier que la rondelle de la bougie est en bon é tat
et visser la bougie à la main pour emp ê cher
l ’ arrachement des filets
7. Une fois que la bougie est bien en place, serrer
avec une cl й а bougie pour comprimer la rondelle.
• Si l ’ on utilise une bougie neuve, serrer d ’ 1/2 tour
final apr è s l ’ avoir serr é e à la main pour comprimer
la rondelle.
• Si l ’ on r é utilise la bougie, serrer de 1/8 à _ tour
apr è s l ’ avoir serr é e à la main comprimer la
rondelle.
É cartement des é lectrodes: .030 in. (0.76 mm)-Kohler Engine
.025 in. (0.64 mm)-Onan Engine ’ s
Couple de serrage de la bougie: 20 ft. Lb. (27 N-m)-Kohler Engine
11 ft. Lb. (14 N-m)-Onan Engine ’ s
Il faut bien serrer la bougie. Une bougie mal
serr
é e peut devenir tr è s chaude et endommager le
moteur.
N
’ utiliser que la bougie recommand é e ou son
é quivalent. Une bougie dont le degr é thermique
est incorrect peut endommager le moteur.
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RANGER 250
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