HATZ Diesel 1D90 - Manuel (Page 21)

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Le plan d’entretien ci-dessus est livré sous
forme d’autocollant avec chaque moteur. Il est
conseillé de le coller sur le moteur ou sur la
machine à un endroit bien visible. Pour les inter-
valles d’entretien, se référer à l’aperçu des tra-
vaux d’entretien dans ce chapitre. Pour des moteurs neufs ou des moteurs recon-
ditionnés, exécuter les travaux suivants après
les premières 25 heures de service:
– Vidanger l’huile du moteur et changer le filtre
à huile, (Chap. 5.3.2.).
– Vérifier le jeu des soupapes et régler,
si nécessaire, (Chap. 5.3.3.).
– Vérifier le serrage des vis de fixation,
(Chap. 5.3.5.).
Ne pas resserrer les tirants de fixation de la
culasse !
En cas d’utilisation restreinte, vidanger l’huile
du moteur et changer le filtre à huile au plus
tard après 12 mois, indépendamment du
nombre d’heures de service atteint.
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