Installation, Attention – Lincoln Electric IM931 RANGER 250 LPG Manuel d'utilisation

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HUILE

La Ranger® 250 LPG est livrée avec le carter rempli d’huile SAE 10W-30 de
grande qualité. Vérifier le niveau d’huile avant de faire démarrer le moteur. S’il
n’atteint pas la marque du niveau plein sur la baïonnette, ajouter autant d’huile
qu’il est nécessaire. Vérifier le niveau de l’huile toutes les quatre heures de
fonctionnement pendant les premières 25 heures de marche. Se reporter au
Manuel de l’Opérateur du Moteur pour obtenir des recommandations spéci-
fiques concernant l’huile et des informations sur le rodage. L’intervalle de vidan-
ge dépend de la qualité de l’huile et du milieu de fonctionnement. Se reporter
aux Manuels de l’Opérateur du moteur pour obtenir les intervalles corrects de
service et d’entretiens.

L’air de refroidissement du moteur est attiré dans les
évents sur l’arrière du coffre. Il est important que l’air
d’admission ne soit pas restreint. Laisser un espace
minimum de 2 pieds (0,6m) entre l’arrière de la con-
sole et une surface verticale.

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

Prendre des précautions car l’électrolyte est un
acide fort qui peut provoquer des brûlures sur la
peau et des lésions aux yeux.
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La Ranger® 250 LPG est livrée avec le câble négatif
de la batterie débranché. Vérifier que l’interrupteur
MARCHE/ARRÊT se trouve sur la position ARRÊT.
Retirer les deux vis du plateau arrière de la batterie au
moyen d’un tournevis ou d’une douille de 3/8".
Brancher le câble négatif de la batterie sur la termi-
nale négative de la batterie et serrer au moyen d’une
douille ou d’une clef de 1/2".

NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
d’accumulateurs chargée et remplie; si elle n’est pas
utilisée pendant plusieurs mois, la batterie peut avoir
besoin d’une charge survoltée. Prendre soin de charg-
er la batterie avec la polarité correcte.
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TUYAU D’ÉVACUATION DU POT D’ÉCHAPPEMENT

Au moyen du collier de serrage fourni, fixer le tuyau d’évac-
uation sur le tube d’évacuation avec le tuyau dans une posi-
tion telle qu’il dirige les évacuations dans la direction
souhaitée. Serrer au moyen d’une douille ou d’une clef de
9/16".

PARE-ÉTINCELLES

Certaines lois fédérales ou locales peuvent exiger que les
moteurs à carburant ou diesel soient équipés de pare-étin-
celles d’échappement lorsqu’ils fonctionnent dans certains
endroits où les étincelles non contrôlées pourraient être la
cause d’un risque d’incendie. Le silencieux inclus dans
cette soudeuse ne peut pas être considéré comme un
pare-étincelles. Lorsque les régulations locales l’établis-
sent, un pare-étincelles approprié, tel que le K1898-1, doit
être installé et bien entretenu.

Un pare-étincelles incorrect peut endommager le
moteur ou affecter le rendement de façon défavorable.
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GÉNÉRATEURS À HAUTE FRÉQUENCE
POUR APPLICATIONS TIG

Le Module TIG K930-2 peut être utilisé avec la
Ranger® 250 LPG . La Ranger® 250 LPG ainsi que
tout appareil générateur de haute fréquence doit être
correctement raccordé à la masse. Se reporter au
Manuel d’Opération du K930-2 pour les instructions
complètes sur l’installation, le fonctionnement et l’en-
tretien.

TÉLÉCOMMANDE

La Ranger® 250 LPG est équipée d’un connecteur à
6 goupilles et d’un connecteur à 14 goupilles. Le con-
necteur à 6 goupilles sert à brancher la
Télécommande K857 ou K857-1 (en option) ou bien,
pour souder en mode TIG, l’Amptrol à pédale K870 ou
l’Amptrol manuelle K963-3.

En modes de SOUDAGE A LA BAGUETTE CC,
TUYAUTERIE EN PENTE ou CÂBLE-TC, et
lorsqu’une télécommande est branchée sur
l’Amphenol, le circuit d’auto – détection de la Ranger®
250 LPG change automatiquement le contrôle de
SORTIE de la position de contrôle au niveau de la
soudeuse à celle de télécommande.

Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher
directement le câble de contrôle d’un chargeur de fil
ou d’un Module TIG (K930-2). En mode CÂBLE-TC, le
circuit d’auto - détection de la Ranger® 250 LPG rend
automatiquement inactif le Contrôle de Sortie de la
Ranger® 250 LPG et rend actif le contrôle de tension
du chargeur de fil lorsque le câble de contrôle est
branché sur le connecteur à 14 goupilles.

Quand en mode de TIG de DÉBUT de CONTACT et
quand un Amptrol est relié au connecteur mâle 6 le
cadran de RENDEMENT est utilisé pour placer la
gamme courante maximum de la COMMANDE
COURANTE de l'Amptrol.

NOTE : Lorsqu’un chargeur de fil avec un contrôle de
tension de soudage intégré est branché sur le con-
necteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le con-
necteur à 6 goupilles.

ATTENTION

ATTENTION

A-5

INSTALLATION

RANGER® 250 LPG

A-5

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