Lincoln Electric IM892 POWER FEED 25M - Manuel (Page 13)

A-6 INSTALLATION
POWER FEED 25M
A-6
CHANGEMENT DU RAPPORT D’ENGRENAGE
DU MOTEUR D’ENTRAÎNEMENT
• Couper la puissance d’entrée au
niveau de la source de puissance
de soudage avant l’installation ou
le changement des rouleaux con-
ducteurs et/ou des guides.
• Ne pas toucher les pièces sous alimentation
électrique telles que l’entraîneur de fil ou le
câblage interne.
• Lorsque le fil est alimenté au moyen de la
gâchette du pistolet, l’électrode et le mécanisme
d’entraînement du fil sont sous tension vers le
travail et vers la masse et peuvent rester sous
énergie pendant plusieurs secondes après que
la gâchette du pistolet ait été relâchée.
• Seul le personnel qualifié doit réaliser cette
opération.
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Outils requis:
• Clef hexagonale de 1/4"
• Clef à fourche de 3/4"
• Clef à douille et à rochet de 9/16"
• Tournevis à douille de 7/16"
• Tournevis à douille de 5/16"
• Tournevis Phillips
1. Retirer la bobine d ’é lectrode du chargeur de fil.
2. D é visser la vis de pression du m é canisme d ’ en-
tra î nement et retirer le pistolet à souder.
3. Retirer le guide-fil externe, les rouleaux conduc-
teurs et le guide-fil interne.
4. Utiliser un tournevis à douille de 7/16" pour retirer le
couvercle de l ’ engrenage.
5. Utiliser une clef à douille et à rochet de 9/16" pour
retirer la rondelle de retenue du moyeu du rouleau
conducteur inf
é rieur. Retirer le moyeu du rouleau
conducteur inf é rieur.
6. Avec un tournevis Phillips, retirer la vis, la rondelle
et le collier qui retiennent l ’ engrenage à pignons.
Retirer l ’ engrenage à pignons.
7. Retirer la barre omnibus en d é vissant le boulon au
moyen d ’ une clef à fourche de 3/4".
8. Avec une clef hexagonale de 1/4", d é visser la vis
d ’ assemblage à six pans creux qui maintient le
coussinet du pistolet. Retirer le coussinet du pisto-
let de l
’ entra î neur de fil.
9. Avec un tournevis à douille de 5/16", retirer les cinq
vis qui fixent le panneau de l ’ entra î neur de fil.
Soulever le panneau de l ’ entra î neur de fil et
d é brancher les connexions « Molex » .
10. Au moyen d ’ un tournevis à douille de 5/16", retirer
les quatre vis qui fixent le couvercle.
11. Avec un tournevis Phillips, retirer les trois vis et
rondelles frein qui retiennent le moteur. Retirer le
moteur.
12. Placer le moteur dans sa nouvelle position.
13. Assembler les trois vis et rondelles frein qui retien-
nent le moteur de l ’ entra î neur de fil.
14. Assembler les connexions « Molex » et placer
l ’ ensemble de l ’ entra î neur de fil à l ’ int é rieur du
chargeur de fil. Acheminer le tuyau à gaz à travers
l ’ ouverture se trouvant dans le panneau de l ’ en-
tra î neur de fil.
15. Placer l ’ interrupteur DIP No.8 se trouvant sur le
tableau de la T ê te d ’ Alimentation sur la position
appropri é e.
S é lection R é glage Interrupteur Registre
Engrenage DIP No. 8
Vitesse Normal ALLUM É 50 – 800 ipm
Couple
Suppl
é mentaire É TEINT 30 – 400 ipm
16. Placer le coussinet du pistolet dans l ’ entra î neur de
fil et aligner l ’ orifice filet é du coussinet du pistolet
avec l ’ orifice se trouvant sur la plaque d ’ alimenta-
tion. Au moyen d ’ une clef hexagonale de 1/4", ser-
rer la vis d ’ assemblage à six pans creux pour fixer
le coussinet dans l ’ entra î neur de fil.
17. Remonter la barre omnibus et serrer la visserie de
montage avec une clef à fourche de 3/4".
18. Placer le nouvel engrenage sur l ’ axe du moteur.
Fixer l ’ engrenage sur l ’ axe du moteur avec le col-
lier, la rondelle et la vis.
19. Remonter le moyeu du rouleau conducteur
inf é rieur et la rondelle de retenue du rouleau con-
ducteur inf é rieur.
20. Remettre en place le couvercle de l ’ engrenage.
21. Remonter le guide-fil interne, les rouleaux conduc-
teurs et le guide-fil externe.
22. Placer le pistolet à souder dans le coussinet du
pistolet et le fixer avec la vis de pression.
AVERTISSEMENT
Engrenage A
Couple
Suppl mentaire
Engrenage A Vitesse
Normale
Engrenage
A Couple
Suppl mentaire
Engrenage
A Vitesse
Normale
400 800
WFS
Force d
Alimentation