Autot est, Procédure de recharge des batteries (autotest), Procédure d’essai manuel de la batterie – ZOLL M Series Defibrillator Rev C Base PowerCharger 4x4 Manuel d'utilisation

Page 21

Advertising
background image

17

AutoT

est

Procédure de recharge des
batteries (AutoTest)

Les batteries ZOLL SD 4410 peuvent être chargées dans

n’importe quel compartiment. Chaque compartiment de

recharge de batteries fonctionne indépendamment des

autres. Quatre batteries peuvent être rechargées

simultanément. L’installation ou le retrait des batteries

adjacentes n’affectent pas le processus de recharge en

cours dans les autres compartiments. Une mise en place

correcte de la batterie dans n’importe quel compartiment

lancera automatiquement le cycle de recharge.

Pour mettre sous tension le Base PowerCharger

4x4,

,

branchez le cordon d’alimentation dans le secteur alternatif

sous tension. Toutes les lampes de signalisation

s’allumeront pendant approximativement 5 secondes puis

s’eteinderont. Un signal sonore vous informera que l’auto-

test a reussi, la lampe de signalisation Power reste allumée.

Pour charger une batterie:

1. Vérifier que l’unité est connectée au secteur alternatif

sous tension. La lampe de signalisation Power devrait

être allumée.

2. Placez la batterie dans n’importe quel compartiment.

Assurez-vous que celle-ci est bien logée (un déclic se

fera entendre, la batterie s’emboîtera dans l’unité).

Nota: Interrompre un cycle de recharge en cours par

retrait de la batterie déclenchera un signal sonore de 5

beeps consécutifs vous indiquant que la batterie n’est

pas complètement chargée et ne devrait pas être

utilisée. Toutes les quatres lampes de signalisation

s’allumeront pendant quatre (4) secondes puis

s’eteindront.

L’utilisation repétée d’une batterie partiellement

chargée réduira sa durée de vie ainsi que sa capacité.

5. Pour retirer la batterie, insérez un doigt dans l’espace

situé au dessus du compartiment de la batterie,

appuyez sur la batterie afin de dégager son clip de

blocage et soulevez-la. Un test de compartiment est

effectué allumant brièvement toutes les « LED »

(affichages à diodes électroluminescentes) suivi de

l’éclairage des lampes de signalisation Batt. Prête et

En Test pendant 2 secondes puis, toutes les « LED »

s’eteignent sauf celle de l’indicateur « Power ».

Procédure d’essai manuel de la
batterie

Bien que ce test soit disponible, la caractéristique AutoTest

élimine le besoin de tester manuellement les batteries

puisque la capacité de ces dernières est automatiquement

testée à chaque recharge.

3. Les lampes de signalisation Chargeur On et En Test

s’allument et restent allumer pendant toute la durée de

l’AutoTest et du cycle de recharge.

4. En 8 heures au plus, la lampe de signalisation

Chargeur On s’eteindra et celle de Batt. Prête

s’allumera indiquant que la batterie a réussi le test de

capacité*, est entièrement chargée et est prête à

l’utilisation.

Si la batterie ou le compartiment de la batterie n’est pas

en mesure de chager, la lampe de signalisation Panne

s’allume et celle de Chargeur On reste allumer. Pour

identifier la panne, la batterie étant encore dans le

compartiment, pressez et maintenez le bouton Test

(Reportez-vous au Tableau des codes de pannes à la

page 19) et appliquez les mesures correctives

appropriées. Avant de jeter la batterie, testez le

compartiment de la batterie afin de détecter d’éventuels

défauts de fonctionnement et testez la batterie

(Reportez-vous à la section Procédure d’essai du

compartiment de la batterie).

TEST

EN TEST

CHARGEUR ON BATT. PRETE

PANNE

TEST

EN TEST

CHARGEUR ON BATT. PRETE

PANNE

TEST

EN TEST

CHARGEUR ON BATT. PRETE

PANNE

* La batterie est complètement rechargée et, est capable d’alimenter une SD 1400/D 1400 ou SD 2000/D 2000 pendant approximativement 2 heures en mode

moniteur et 1 heure et demi en mode monitor pour l’appareil ZOLL 1600.

Advertising