Robinair 34788-H Recovery, Recycling, Recharging Unit - Manuel (Page 17)

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560826 Rév. D, 23 ao ût 2013
Rinçage du système
Processus de rinçage du système
Cet appareil offre une méthode d’enlèvement de l’huile en forçant
le fluide frigorigène liquide dans un système de climatisation ou
dans les composants d’un système de climatisation. Un adaptateur
spécial de rinçage, disponible à titre d’accessoire, accède au
système de climatisation au niveau du bloc du compresseur. Suite
au rinçage, le fluide frigorigène est récupéré par l’unité et est filtré
par le circuit de recyclage, ce qui restaure les niveaux de pureté
conformes aux normes de la SAE.
Les systèmes de climatisation varient et ceux-ci peuvent nécessiter
l’adaptation et le rinçage de composants distincts. La procédure
suivante est efficace avec un système à tube d’orifice. Reportez-vous
à tout bulletin technique, selon le besoin, au cours de cette procédure.
Remarques :
• L’unité doit posséder au moins 5 kg (10 lb) de fluide
frigorigène disponibles dans la cuve de stockage interne (tel
qu’indiqué sur l’affichage) à des fins de charge.
• Si le processus de rinçage est interrompu par une mise hors
circuit accidentelle ou une autre anomalie, utilisez le mode
de récupération pour enlever le fluide frigorigène du véhicule.
Configuration
1. Assurez-vous que la bouteille de vidange d’huile située
sur le côté de l’unité est vide. Reportez-vous à la Figure
11. Récupérez le fluide frigorigène tel que décrit dans le
présent manuel sous la rubrique Récupération du fluide
frigorigène d’un véhicule.
2. Fermez les soupapes des coupleurs de service et
débranchez les tuyaux des orifices d’accès du véhicule.
3. Fermez la soupape sur le réservoir source externe.
Remarque : Au cours de cette procédure, jusqu’à 5,4 kg
(12 lb) de fluide frigorigène sont chargés dans le système
de climatisation du véhicule. Si le cycle de rinçage est
interrompu avant que celui-ci ne soit achevé et que la
soupape du réservoir source externe est ouverte, l’unité
ajoute automatiquement du fluide frigorigène dans la cuve
de stockage interne, et il sera impossible de récupérer le
fluide frigorigène utilisé aux fins de rinçage.
4. Retirez le tube d’orifice du système de climatisation et
reconnectez les raccords pour créer une dérivation.
5. Débranchez le bloc du compresseur de l’arrière du
compresseur.
6. Fixez l’adaptateur du bloc du compresseur (du nécessaire
de rinçage) au côté système du bloc du compresseur.
7. Configurez les connecteurs du bloc de manière à permettre
le rinçage vers l’avant ou l’arrière du fluide frigorigène
circulant de l’unité dans le tuyau de raccordement rouge de
côté haut. Ouvrez le coupleur de service rouge.
8. Reliez le boîtier du filtre au côté de retour voulu du bloc
d’adaptateur et au tuyau bleu de côté bas. Ouvrez le
coupleur de service bleu.
Bouteille
de vidange
d’huile
Figure 11