Cashco BQ Manuel d'utilisation

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IOM-BQ

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5. Soyez prudent lors du nettoyage des surfaces

planes dʼajustement du corps (1) au niveau de
lʼépaulement du cylindre (3.2), car il sʼagit dʼun joint
pressurisé métal sur métal sans joint statique.

6. Lubrifi er légèrement les fi ls du cylindre (3.2) à lʼaide

dʼun matériau dʼétanchéité, insérer le cylindre (3.2)
dans le corps (1) et visser dans le sens horaire et
resserrer. Réinstaller lʼassemblage de la membrane
conformément au Chapitre VI.B., Remplacement
de la membrane.

7. S o u m e t t r e l ʼ a p p a r e i l a u t e s t a u b a n c .

REMARQUE: Les détendeurs ne sont pas des
dispositifs de fermeture compacts. Si la pression
chute au-dessous du point de consigne, un
détendeur ne déclenchera pas forcément une
étanchéité à la bulle à la fermeture. Des arrêts
plus serrés ne surviennent généralement pas avec
le siège de composition.

8.

Effectuer le test de fuite au savon autour de la bride
du du corps (1). La pression dʼessai ne dépassera
pas la limite du ressort indiquée à lʼentrée.

CHAPITRE VII

VII. GUIDE DE DEPANNAGE

Raisons possibles

Solutions

A.

Détendeur surdimensionné. Plage de réglage
incorrecte.

A1.

A2.
A3.

A4.
A5.

Vérifi er les conditions dʼécoulement actuelles, redimensionner le

détendeur pour un débit maximal et minimal.
Augmenter le débit.
Réduire la chute de pression du détendeur; réduire la pression
dʼentrée en installant un orifi ce dʼétranglement dans le raccord
dʼentrée.
Installer un ressort supérieur.
Avant de procéder au remplacement du détendeur, contacter
lʼusine.

B.

Piston/cylindre usé; guidage inapproprié.

B1.

Remplacer les organes internes.

1. Opération irrégulière; broutement.

2. Pression dʼentrée (amont) du détendeur trop élevée.

Raisons possibles

Solutions

A.

Détendeur rétréci.

A1.

A2.

Confi rmer en ouvrant la vanne bypass simultanément avec le
détendeur.
Contrôler les conditions dʼécoulement, redimensionner le
détendeur; si la capacité du détendeur nʼest pas satisfaisante,
installer un appareil plus grand.

B.

Organe interne obstrué.

B.

Retirer lʼorgane interne et rechercher les orifi ces bouchés dans
le cylindre.

C.

Un ressort inapproprié (réglage de la vis (sens anti-
horaire) ne permet pas de faire revenir la pression à
un niveau normal).

C.

Remplacer le ressort dans une plage inférieure.

D.

Epaisseur trop importante (augmentation).

D1.
D2.
D3.

Revoir la hausse (épaisseur) prévue.
Contacter lʼusine.
En cas de différentiel –1+6, vérifi er que lʼinversion de pression
nʼa pas déformé la membrane métallique de façon permanente.

E.

Mouvement de la membrane limité.

E.

Veiller à ce quʼil nʼy ait aucune trace dʼhumidité dans la chambre
dʼaspiration à des températures inférieures au point de congélation.
Vérifi er quʼaucune poussière ou débris ne peut pénétrer lʼouverture
de ʼévent. Si cʼest le cas, réorienter la chambre dʼaspiration.

Raisons possibles

Solutions

A.

Incident normal de la membrane.

A.

Remplacer la membrane.

B.

Incident anormal de la membrane.

B1.

B2.

B3.

Causé par un broutement trop important. Voir No. 1. pour résoudre

le broutement.

Peut être causé par la corrosion. Envisager lʼinstallation dʼun autre

type de membrane.

Remontée de pression aval (sortie) causant une surcharge des

membranes. Repositionner le détendeur ou protéger à lʼaide dʼune
soupape de sûreté et de décharge.

3. Fuite via lʼévent de la chambre dʼaspiration.

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