Elmo Rietschle L-BV5 Operating instructions - Manuel (Page 18)

Installation
610.44440.50.000 18 / 32 © Gardner Denver Deutschland GmbH
Alimentation en énergie électrique :
Les conditions sur le lieu d'exploitation doivent
correspondre aux indications sur la plaque
signalétique.
Sans réduction de puissance des écarts
admissibles :
 ±5% Ecarts de tension
 ±2% Ecart de fréquence
5.3.1 Raccordement à la boîte de
connexions du moteur
 AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution !
Les entrefers entre de simples pièces
conductrices de tension entre elles et contre la
terre doivent être d'au moins 5,5 mm [0,217"]
(pour une tension admissible de UN 690V).
Il ne doit pas y avoir de fins de fil abîmées.
Le raccordement électrique droit être effectué
durablement avec sûreté.
 AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution !
La boîte de connexions droit être exempte de :
 corps étrangers,
 crasse,
 humidité.
Fermer le couvercle de la boîte de connexions
et les orifices d'entrée de câbles de manière
étanche à la poussière et imperméable.
Tester régulièrement l'étanchéité.
 Enlever correctement peau de fonte /
bouchon obturateur Fig. 11, page 18).
 Mettre vissage (nº A Fig. 12, page 18)
 Pour raccord de résistance CPT, visser
réducteur (nº B, Fig. 1, page 3).
 Raccorder conducteur de protection à la
borne.
 Raccorder manchon de démarrage
conformément au schéma de connexion dans
la boîte à connexion (nº 1, page 3).
- Moments de couple d’entraînement pour
plaque à bornes, voir tableau Moment d'un
couple d'entraînement- page 8.
- Pour les bornes de raccordement avec
étriers de serrage, poser les conducteurs
de telle sorte que des deux côtés de la
traverse, il y ait environ une même hauteur
de borne.
- Plier chaque conducteur en U ou les
raccorder avec une cosse appropriée.
- Conducteur de protection et conducteur de
terre extérieur doivent être pliés en forme
de U.
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Fig. 11 : Revêtir ouvertures boîte à connexion
A B
C
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A Vissage standard
B Vissage avec réduction
C Position de montage écrou pour tôle
Fig. 12 : Vissages avec écrou pour tôle
Afin de protéger le moteur contre la
surcharge :
 Utiliser disjoncteur de puissance.
Ces derniers doivent être réglés sur le courant
assigné indiqué sur la plaque signalétique.