Humminbird PIRANHAMAX 150 - Manuel (Page 49)

3. Aucune lecture du fond à l'écran.
Si la perte d'information sur le fond ne se produit que lorsque le bateau file à
grande vitesse, ajustez la position du transducteur (voir la notice d'installation
du PiranhaMAX pour plus de renseignements). De même, en eau très profonde,
il pourrait être nécessaire d'augmenter le réglage de sensibilité afin de maintenir
la représentation graphique du fond. Si vous utilisez un commutateur de
transducteur pour brancher deux transducteurs au PiranhaMAX, assurez-vous
que le commutateur est à la bonne position pour activer le transducteur qui se
trouve dans l'eau. (Si le commutateur active le transducteur d'un moteur de
pêche à la traîne et que ce dernier se trouve hors de l'eau, aucune information
n'apparaîtra à l'écran du sonar.) Si aucune de ces mesures ne parvient à résoudre
le problème, inspectez le câble du transducteur de bout en bout afin de déceler
les cassures, coques ou coupures dans son enveloppe extérieure. Si le
transducteur est branché à l'appareil par le biais d'un commutateur, branchez-
le directement à l'appareil, de façon temporaire, et essayez de nouveau. Si
aucune de ces mesures ne permet d'identifier un problème apparent, le
transducteur lui-même pourrait être défectueux. Assurez-vous de joindre le
transducteur si vous envoyez l'appareil à un centre de réparation.
4. En eau très peu profonde, il y a des manques dans la lecture du fond et des
indications de profondeur incohérentes.
Le PiranhaMAX est fiable lorsque l'eau est d'une profondeur de 90 cm (3 pi) ou
plus. Rappelez-vous que la profondeur est mesurée à partir du transducteur, et
non à partir de la surface de l'eau.
5. L'appareil s'allume avant que je n'appuie sur la touche Mise en
marche/Menu (POWER-MENU) et il semble impossible de l'éteindre.
Vérifiez le câble du transducteur. Si l'enveloppe extérieure est coupée et que le
câble entre en contact avec le métal nu, vous devrez réparer la coupure à l'aide
de ruban isolant. S'il ne semble pas y avoir de problème avec le câble,
débranchez le transducteur de l'appareil pour voir si cela règle le problème, dans
le but d'en confirmer la source.
6. Il y a des trous dans la lecture lorsque le bateau file à grande vitesse.
Il faut ajuster le transducteur. Si le transducteur est monté au tableau arrière,
vous pouvez l'ajuster de deux façons : hauteur et angle. Ne faites que de petits
réglages et menez le bateau à grande vitesse pour déterminer leurs effets.
Vous pourriez avoir à effectuer de nombreux réglages pour optimiser le
fonctionnement à grande vitesse. Le problème peut aussi être causé par le
frottement de l'air ou la turbulence à l'emplacement du transducteur, causée
par les rivets, les membrures, etc.
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