Powerplus POWXG1013 CHAINSAW 37.2CC 350MM FR - Manuel (Page 25)

POWXG1013 FR
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fig. 19
 Démarrer le moteur et laisser tourner jusqu’à ce
qu’il s’arrête puis retirer l’essence du
carburateur.
 Laisser le moteur refroidir (environ. 5 minutes).
 Utiliser une clй а douille pour retirer la bougie.

Verser une cuillère à café d’huile 2-temps propre
dans la chambre de combustion. Tirer
doucement sur le câble de démarreur plusieurs
fois pour bien enduire les composants internes.
Puis replacez la bougie (Fig.19).
NOTE: Entreposer la machine dans un endroit sec et éloigné de toute
source d’incendie telle qu’une chaudière, un chauffe-eau, séchoir à gaz,
etc.
Reprendre la machine de son endroit de stockage
 Retirer la bougie.
 Tire
r fermement sur le câble de démarreur pour purger l’excédent d’huile dans la chambre
de combustion.
 Nettoyer la bougie ou en installer une nouvelle avec un bon écartement.
 Préparer la machine pour utilisation.
 Remplir le réservoir avec un bon mélange essence / huile. Voir le chapitre CARBURANT
ET LUBRIFICATION.
14 RESOLUTION DES PROBLEMES
PROBLÈME CAUSE PROBABLE ACTION CORRECTIVE
L’appareil ne
démarre pas ou
démarre mais ne
fonctionne pas.
Mauvaise procédure de
démarrage.
Mauvais
ajustement du
mélange de carburateur.
Bougie encrassée.
Réservoir d’essence vide.
Le bouton d’amorçage n’a
pas été assez amorcé.
Suivre les instructions du Guide
Utilisateur.
Faites régler le carburateur par un
Centre Service homologué.
Nettoyer/écarter ou remplacer la
bougie
Rempl
ir le réservoir d’essence avec
un mélange approprié.
L’appareil
démarre, mais le
moteur a peu de
puissance.
Le filtre à essence est
bouché
Mauvaise position du levier.
Écran
pare-étincelles
encrassé.
Filtre à air sale
Mauvais
ajustement du
mélange de carburateur.
Remplacer le filtre à essence.
Placer le levier sur MARCHE.
Remplacer l’écran pare-étincelles.
Retirer, nettoyer et réinstaller le filtre.
Faire régler le carburateur par un
Centre de Service homologué.
Le moteur hésite.
Mauvais ajustement du
mélange de carburateur.
Le filtre à air est bouché.
Mélange mauvais ou trop
ancien.
Faire régler le carburateur par un
Centre de Service homologué.
Remplacer ou nettoyer le filtre à air.
Purger
le carburant/ajouter un
nouveau mélange.