Powerplus POWXG1013 CHAINSAW 37.2CC 350MM FR - Manuel (Page 10)

POWXG1013 FR
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 Desserrer les écrous de blocage du guide pour qu’ils puissent être serrés à la force des
doigts. Diminuer doucement la tension en tournant la vis de réglage du guide dans le
SENS INVERSE DES AIGUILLES D’UNE MONTRE. Déplacer la chaîne d’avant en
arrière sur le guide. Continuer le réglage jusqu’à ce que la chaîne tourne librement, mais
en
s’emboîtant parfaitement. Augmenter la tension en tournant la vis de réglage du guide
dans le SENS DES AIGUILLES D’UNE MONTRE.
 Lorsque la chaîne est à la bonne tension, maintenir le nez du guide en l’air et serrer
fermement les 2 écrous de blocage.
fig. 6
Attention: U
ne nouvelle chaîne s’étire, elle nécessite donc un nouveau
réglage après 5 coupes. Ceci est tout à fait normal avec une nouvelle
chaîne, de plus l’intervalle entre les futurs réglages sera de plus en plus
espacé.
Attention: S
i la chaîne n’est pas assez tendue ou trop serrée, le pignon, le
guide, la chaîne et les paliers de vilebrequin s’useront plus vite. Se reporter
à la figure 6 pour des informations concernant la bonne tension à froid (A),
la bonne tension à chaud (B), et pour savoir quand la chaîne nécessite un
nouveau réglage (C).
6.3.5 Test du frein de chaîne :
fig. 7a
 Le frein de chaîne est désactivé (la chaîne
peut bouger) lorsque le levier du frein est en
place et bloqué. Veiller à ce que le
verrouillage du frein de chaîne soit en position
off (fig. 7a).
fig. 7b
 Le frein de chaîne est activé (la chaîne est
stoppée) lorsque le levier est en position avant
et que le verrouillage du frein est en position
on. La chaîne ne devrait pas pouvoir être
bougée (fig. 7b).
Note : Le levier du frein devrait claquer dans les deux positions. Si une
résistance se fait sentir, ou si le levier ne bouge dans l’une ou l’autre
position, ne pas utiliser
la scie à chaîne et l’amener immédiatement dans un
centre de réparation.