Powerplus POW64110 CHAINSAW 45CC 400MM FR - Manuel (Page 11)

POW64110 FR
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3.3.6 Tester le frein de chaîne :
fig. 7a
1. Le frein de chaîne est désactivé (la chaîne
peut bouger) lorsque le levier de frein est en
place et bloque. Assurez-vous que le
verrouillage est sur off. (fig. 7a)
fig. 7b
2. Le frein de chaîne est activé (la chaîne est
stoppée) lorsque le levier est en position avant et
que le verrouillage du frein est sur on. Vous ne
devriez pas pouvoir bouger la chaîne. (fig. 7b)
Note : le levier de frein devrait claquer dans les deux positions. Si une résistance se fait sentir
ou si le levier ne bouge vers aucune position, alors n’utilisez pas votre tronçonneuse. Rendez-
vous immédiatement chez un réparateur d’un centre service.
4 CARBURANT ET LUBRIFICATION
4.1 Carburant
Utilisez de l’essence sans plomb de qualité standard mélangée avec de l’huile à moteur 2
temps 30 :1 pour de meilleurs résultats. Utilisez les rapports de mélange du chapitre tableau
des mélanges ci-dessous.
Avertissement : ne jamais utiliser d’essence seule pour votre appareil. Le moteur serait
définitivement endommagé et la garantie constructeur annulée. Ne jamais utiliser un mélange
entreposé depuis plus de 3 mois.
Avertissement : un lubrifiant 2 temps doit être de qualité supérieure pour les moteurs 2 temps
à refroidissement par air, mélangé avec un rapport de 30 :1. Ne pas utiliser d’huile 2 temps
pour un rapport conseillé de 100 :1. Si une lubrification insuffisante est la cause de
l’endommagement du moteur, alors la garantie constructeur est annulée.
4.2 Mélange de carburant
Ajoutez de l’huile dans un bidon homologue puis ajoutez l’essence pour lui permettre de se
mélanger avec l’huile. Secouez le bidon pour un bon mélange.
Avertissement :
Un manque de lubrification annule la garantie constructeur. L’essence et l’huile doivent être
mélanges а 30 :1.