Polaris 2012 Victory Victory Vision - Manuel (Page 96)

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Entretien
Dépannage
Pour votre sécurité, n’effectuez aucune inspection ou réparation qui n’est pas complètement
décrite dans ce manuel d’utilisation. Communiquez avec un concessionnaire agréé
VICTORY pour un entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d’un problème ou si
l’inspection ou la réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos
outils. N’effectuez aucune inspection ou réparation pendant que le moteur tourne.
Le moteur tourne, mais ne veut pas démarrer.
Le moteur du démarreur ne tourne pas ou tourne lentement.
Le moteur démarre, mais connaît des ratés ou tourne mal.
Conseil : ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.
Cause possible Réparation et action possibles
Carburant bas Vérifiez le niveau de carburant.
Pompe à carburant inopérante
Placez le commutateur d’arrêt du moteur en position de
conduite. Mettez la clé à la position marche (ON). La
pompe à carburant devrait fonctionner momentanément
et ensuite arrêter. Si vous n’entendez pas la pompe à car-
burant fonctionner, vérifiez la pompe à carburant et le dis-
joncteur du circuit d’allumage. Consultez la page 89. Il est
normal que la soupape de l’IAC émette un clic momen-
tané lorsque la clé est mise en position arrêt (OFF) pour la
première fois.
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la page 81.
Bougie(s) encrassée(s) Inspectez les bougies. Consultez la page 78.
Fils des bougies d’allumage débranchés
ou lâches Assurez-vous que les fils des bougies d’allumage soient
attachés solidement.
Cause possible Réparation et action possibles
Commutateur arrêt/conduite du moteur
en position arrêt
Placez le commutateur en position de conduite.
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la page 81.
Câbles de batterie lâches ou corrodés Inspectez les câbles de batterie.
Boîte de vitesses en prise
Mettez la boîte de vitesses au point mort ou tirez le levier
d’embrayage vers l’intérieur pour désengager
l’embrayage. Consultez les procédures de démarrage à la
page 49.
Cause possible Réparation et action possibles
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la page 81.
Câbles de batterie lâches ou corrodés Vérifiez les câbles de batterie et les raccordements.
Bougie(s) encrassée(s) Inspectez les bougies. Consultez la page 78.
Fils des bougies d’allumage lâches ou
mouillés Vérifiez que les fils des bougies d’allumage sont secs et
solides.
Carburant contaminé
Vérifiez la présence d’eau ou de contamination dans le
carburant. Consultez un concessionnaire.
Niveau d’huile moteur incorrect ou mau-
vais type d’huile Vérifiez le niveau et la qualité de l’huile. Consultez la
page 40.
Fils de bobine d’allumage lâches, brisés
ou court-circuités Vérifiez les fils primaires de bobine. Consultez un
concessionnaire.
Admission d’air restreinte Inspectez le filtre à air. Consultez la page 61.