Inspections avant la conduite – Polaris 2012 Victory Victory Vision Manuel d'utilisation

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Inspections avant la conduite

Mettez la clé de contact en position marche (ON) et déplacez le commutateur arrêt/conduite
en position de conduite avant d’effectuer les inspections électriques suivantes. Remettez la
clé de contact en position arrêt (OFF) après avoir complété ces inspections. Si l’inspection
électrique indique une défectuosité d’un composant, vous devez réparer ou remplacer le
composant avant de mettre la motocyclette en marche.

Article

Procédure d’inspection

Système électrique

Phare

Tapez légèrement sur le commutateur de démarrage pour vérifier l’allumage du
phare. Passez en mode de feu de route. Vérifiez que le voyant de feu de route
s’allume et que la luminosité du feu augmente. Consultez la page 88 pour les
procédures de réglage.

Feu arrière/feu d’arrêt

Vérifiez si le feu arrière et le feu de plaque d’immatriculation s’allument. Si un
clignotant est activé, seulement les deux feux inférieurs s’allumeront. Vérifiez
que la luminosité du feu arrière augmente lorsque le levier de frein avant est
comprimé et que la pédale de frein arrière est comprimée.

Clignotants

Poussez le contacteur de clignotants vers la gauche. Vérifiez que les cligno-
tants gauches avant et arrière clignotent et que le témoin correspondant
s’allume sur le panneau du voyant. Poussez le contacteur vers l’intérieur pour
annuler le clignotement. Vérifiez si les clignotants et le voyant ont cessé de cli-
gnoter. Procédez de la même façon pour vérifier les clignotants droits.

Feux de détresse

Appuyez sur le haut du commutateur des feux de détresse pour activer les cli-
gnotants. Vérifiez si les quatre clignotants et les témoins sur le panneau du
voyant clignotent. Désactivez les clignotants. Vérifiez si tous les clignotants et
les voyants cessent de clignoter.

Klaxon

Appuyez sur le bouton du klaxon. Vérifiez si le klaxon sonne fort.

Voyant de point mort

Mettez la boîte de vitesses au point mort. Vérifiez que le voyant de point mort
s’allume et que la lettre « N » apparaît sur l’affichage de rapport.

Témoin de basse pression
d’huile

Vérifiez si le témoin de basse pression d’huile s’allume. Démarrez le moteur et
vérifiez si le témoin de basse pression d’huile s’éteint.

Commutateur arrêt/
conduite du moteur

Démarrez le moteur. Placez le commutateur arrêt/conduite du moteur à la posi-
tion arrêt. Vérifiez si le moteur cesse de tourner. Tentez de remettre le moteur
en marche pour vérifier que le moteur ne se remettra PAS en marche.

Générale

Niveau d’huile moteur

Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.

Niveau de carburant

Regardez la jauge de carburant.

Pneus

Vérifiez l’état, la pression et la profondeur de sculpture.

Fonctionnement des
freins

Vérifiez le mouvement de la pédale et du levier.

Niveaux du liquide de
freins

Vérifiez le niveau du liquide de freins avant et arrière.

Composants des freins

Vérifiez les tuyaux, les connexions et les plaquettes de frein.

Accélérateur

Vérifiez la poignée et le jeu libre de la commande d’accélérateur.

Embrayage (hydraulique) Vérifiez le niveau du liquide et le fonctionnement du levier.
Embrayage (mécanique)

Vérifiez le fonctionnement et le jeu libre du levier.

Suspension avant

Vérifiez la présence de fuites, débris ou dommages.

Direction

Vérifiez un fonctionnement en douceur.

Suspension arrière

Vérifiez le mouvement des amortisseurs et de la pression d’air, ainsi que la
garde au sol.

Courroie d’entraînement

Vérifiez s’il y a de l’usure ou des dommages et si le fléchissement est approprié.

Béquille latérale

Vérifiez le fonctionnement, le boulon de pivot, le ressort et le coussinet.

Fixations

Vérifiez si les fixations sont lâches, endommagées ou manquantes.

Rétroviseurs

Réglez pour une visibilité arrière appropriée.

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