Élimination des dérangements – REMKO ATK 25 Manuel d'utilisation
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Élimination des dérangements
Cause:
Remède:
1. De l'air dans le système de combustion pendant le démarrage.
– Presser la touche de dérangement de l'automate.
Au besoin, répéter (max. trois fois).
2. L'appareil n'est pas branché au secteur.
– Contrôler la fiche secteur, la prise secteur et la tension secteur.
3. Pas de fiche dans la prise du thermostat.
– Relier la fiche du thermostat ou en pont à la prise du thermostat.
4. Le thermostat ambiant est réglé trop bas.
– Régler le thermostat ambiant à une valeur supérieure à la
température ambiante.
5. Le témoin des dérangements dans l'automate de sécurité brille.
– Déverrouiller l'automate en appuyant sur le bouton des
dérangements.
6. Dysfonctionnement dans l'automate de sécurité.
– Remplacer l'automate.
7. Le moteur est surchargé.
(Le ventilateur ne fonctionne pas régulièrement ou est bloqué.)
– Laisser le moteur refroidir.
– Contrôler le bon fonctionnement de la pompe de combustible.
– Contrôler le fonctionnement électrique et mécanique du moteur.
8. La pompe de combustible est bloquée.
– Vérifier, au besoin remplacer, la pompe de combustible.
9. Le récipient de combustible est vide.
– Remplir le récipient de combustible avec du fuel EL ou du diesel
propres.
10. Le filtre de combustible est encrassé.
– Nettoyer, au besoin remplacer, le filtre de combustible.
11. La buse est bouchée ou mal dimensionnée.
– Remplacer la buse (choisir le bon type et la bonne taille !).
12. Les électrodes sont mal réglées, l'isolation est déchirée.
– Régler de nouveau, au besoin remplacer.
13. La vanne d'air de la tête du brûleur est déréglée ou encrassée.
– Régler de nouveau avec un indicateur de CO
2
et une pompe à suie.
(CO
2
: 11 – 12 %, indice de suie selon Bacharach: 0 – 1).
14. L'électrovanne ne s'ouvre pas.
– Contrôler l'électrovanne, au besoin la remplacer
– Le limiteur de température a réagi ou est défectueux.
15. La pression de pompe est mal réglée.
– Régler la pression de la pompe avec le manomètre.
16. L'accouplement de la pompe est défectueux.
– Remplacer l'accouplement de la pompe.
17Fuite dans la conduite d'aspiration ou dans le filtre de combustible. – Vérifier, au besoin remplacer les pièces défectueuses.
18. L'électrovanne ne se ferme pas.
– Retirer la conduite de combustible du filtre principal
→ la flamme s'éteint.
19. La grille protectrice du ventilateur refoulant est encrassée.
– Nettoyer la grille protectrice.
20. Coupure provoquée par le limiteur de température de sécurité.
– Contrôler, au besoin nettoyer la grille d'aspiration.
– Déverrouiller le limiteur (Reset STB).
21. Bulles d'air dans le système de combustible.
– Démarrer l'appareil pour évacuer l'air par la buse.
Répéter éventuellement cette opération jusqu'à trois fois.
22. L'aération est insuffisante.
– Ouvrir la porte ou la fenêtre.
23. La cellule photoélectrique est encrassée ou défectueuse.
– Nettoyer, au besoin remplacer, la cellule photoélectrique.
24. Évacuation incorrecte du gaz d'échappement.
– Voir au chapitre «Évacuation de gaz d'échappement».
25. L'interrupteur de service est sans fonction.
– Vérifier, au besoin remplacer, l'interrupteur de service.
– Nettoyer tout le système de combustion.
– Remplacer le chauffage défectueux.
26. Formation de paraffine dans le fuel : cf. chapitre «Mise en service».
Chauffage du réservoir défectueux (très rare).
Dérangements: Cause:
Le ventilateur refoulant ne marche pas.
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Le ventilateur refoulant marche, mais le brûleur n'allume pas.
L'appareil va en dérangement sans qu'une flamme ne se forme.
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– Pendant le service, l'appareil s'arrête.
(Le témoin des dérangements dans l'automate de surveillance brille.)
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Formation de fumée pendant le service.
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En position "0" de l'interrupteur de service, l'appareil ne s'arrête
pas.
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Toute réparation sur l‘installation électrique ou au br
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leur doit
ê
tre faite par du personnel qualifié et
autorisé en mesure de sécurité.
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