Reznor RPBL Manuel d'installation - Manuel (Page 40)

Fiche I-SSCBL/RPBL-FR, page 40
FIGURE 45 - Bague
conique fendue
Vis d'assem-
blage
Trous de
poussée
6.5 Soufflantes,
courroies et
entraînements
(suite)
6.0 Mécanique
(suite)
Réglage de la vitesse
de soufflante (suite)
4. Pour augmenter la vitesse de la soufflante, c'est-à-dire descendre la température de
sortie, tournez la partie réglable de la poulie vers l'intérieur. Pour diminuer la vitesse de
la soufflante, c'est-à-dire augmenter la température de sortie, tournez la partie réglable
de la poulie vers l'extérieur. Un tour complet de la poulie modifiera la vitesse de 8 à 10 %.
5. Resserrez la vis régulatrice de la partie plate de l'axe d'articulation de la poulie.
6. Replacez la courroie et réglez la tension au moyen de la vis régulatrice située sur la
base du moteur. Tournez la vis jusqu'à ce que la courroie puisse être enfoncée de ¾ po
(19,05 mm). (Consultez la FIGURE 44) Resserrez l'écrou autobloquant de la vis de
réglage. Assurez-vous que la courroie est bien placée sur les poulies.
7. Ouvrez l'alimentation en gaz. Mettez l'appareil de chauffage en marche selon les directives
de la plaque signalétique.
8. Vérifiez l'intensité du moteur au moyen d'un ampèremètre. L'intensité nominale du moteur
est inscrite sur la plaque signalétique et doit être respectée.
9. À la fin de l'installation, vérifiez que le fonctionnement est adéquat.
Réglage des tours/minute des appareils dotés d'un moteur d'au moins 5 HP :
1. Fermez l'alimentation en gaz et l'alimentation électrique.
2. Relâchez toutes les tensions des courroies en déplaçant le moteur vers l'arbre récepteur
jusqu'à ce que les courroies puissent sortir des gorges de poulie. Retirez les courroies
des gorges de poulie pour faciliter le réglage.
3. Localisez les deux vis de blocage qui sont en opposition l'une de l'autre sur la partie
extérieure de la bague de verrouillage. Desserrez ces deux vis sans les retirer.
Ne desserrez aucune autre vis.
4. Réglez la poulie à gorge au diamètre primitif désiré en tournant la partie extérieure de
la bague de verrouillage. Un tour complet de la bague de verrouillage modifiera le diamètre
primitif de 0,233 po (5,92 mm) : pour réduire la vitesse de la soufflante, augmentez le
diamètre; pour augmenter la vitesse de la soufflante, diminuez le diamètre.
ATTENTION : Le réglage des poulies ne devrait pas être tel que les
brides mobiles ou stationnaires soient en contact.
5. Quand le réglage est terminé, resserrez les deux vis de blocage qui ont été desserrées
à l'étape 2.
6. Replacez les courroies et éloignez le moteur de l'arbre récepteur afin d'appliquer une
tension suffisante qui permettra de prévenir le glissement. (Consultez la FIGURE 44)
Une tension adéquate des courroies est importante pour la durée de vie des courroies et
du moteur. Une courroie qui n'est pas assez tendue peut causer une usure prématurée et
un glissement. Une courroie trop tendue peut causer une usure prématurée des roulements
du moteur et de la soufflante. Assurez-vous que les courroies sont bien en place dans les
gorges de poulie et qu'il n'y a pas d'angle entre les poulies.
7. Vérifiez l'intensité du moteur au moyen d'un ampèremètre. L'intensité nominale du moteur
est inscrite sur la plaque signalétique et doit être respectée.
8. À la fin de l'installation, vérifiez que le fonctionnement est adéquat.
Poulies de soufflante - Certaines poulies de soufflante nécessitent l'utilisation d'une bague
conique fendue; celle-ci doit être desserrée pour retirer la poulie. Pour ce faire, suivez les direc-
tives suivantes :
a)
Il y a trois vis d'assemblage dans la bague, et il y a deux trous qui n'ont pas de vis.
Ces derniers trous sont des trous de poussée. (Consultez la FIGURE 45)
b) Retirez les trois vis d'assemblage.
c) Insérez deux des vis d'assemblage dans les trous de poussée. Vissez ces deux vis
également jusqu'à ce que la poulie soit lâche.
d) La poulie peut maintenant être retirée de l'arbre.
Roulements de soufflante - Les roulements de soufflante des systèmes dotés d'un moteur
de moins de10 HP (soufflante standard) sont lubrifiés de façon permanente et n'ont pas besoin
d'une lubrification supplémentaire.
Les roulements de soufflante des appareils dotés d'un moteur entre 10 et 20 HP sont munis de
paliers de battement et d'un raccord de graissage. Ces roulements doivent être lubrifiés deux
fois par année au moyen d'une graisse conçue pour des températures élevées et pour résis-
ter à l'humidité (graisse standard NLGI-1 ou NLGI-2 recommandée). Nettoyez le raccord de
graissage avant d'ajouter la graisse et appliquez-la au moyen d'un pistolet. Arrêtez lorsqu'une
perle de graisse apparaît sur le scellant. Faites attention de ne pas défaire le scellant, ce qui
peut arriver s'il y a trop de lubrifiant. REMARQUE : Si l'appareil se trouve dans des conditions
extrêmes - températures sous 32 °F (0 °C) ou dépassant 200 °F (93 °C), humidité, présence de
polluants - ou si l'appareil est en fonctionnement continu, un entretien fréquent est nécessaire.