GEA Bock FK50 - Manuel (Page 16)

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5 | Mise en service
ATTENTION ! Porter des vêtements de protection personnels tels que des
lunettes et des gants de protection !
S'assurer que les vannes à l'aspiration et au refoulement sont ouverts.
Remplir le fluide frigorigène (couper le vide) sous forme liquide directement dans le condenseur
ou le collecteur lorsque le compresseur est arrêté.
Un appoint de fluide frigorigène nécessaire après la mise en service peut être réalisé soit sous
forme gazeuse côté aspiration, soit – en prenant les précautions appropriées - sous forme
liquide au niveau de l'entrée de l'évaporateur.
Il faut contrôler le niveau d’huile du compresseur après le démarrage.
Moteur tournant à un régime élevé.
Temps de marche du compresseur mini. 10 minutes.
L’installation doit avoir atteint les régimes de fonctionnement.
Procéder au contrôle du niveau d'huile. Étant donné que la position de montage du compresseur
peut en pratique être différente (positions inclinées), il est recommandé de contrôler le niveau
d'huile des deux voyants. Le niveau d'huile doit au moins être visible dans un voyant.
ATTENTION ! Éviter un remplissage excessif de fluide frigorigène dans
l'installation !
Afin d'éviter les écarts de concentration, les mélanges zéo-
tropiques de fluides frigorigènes (p. ex. R407C) doivent en
principe être introduits dans l'installation frigorifique sous
forme liquide.
Ne pas faire l'appoint sous forme liquide par la vanne
à l'aspiration du compresseur.
Il est interdit d'ajouter des additifs à l'huile et au fluide
frigorigène.
5.5 Charge en fluide frigorigène
5.6 Contrôle du niveau d’huile
5.7 Boîte d'étanchéité
ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes peut entraîner une
fuite de fluide frigorigène et des dommages sur la garniture
d'étanchéité !
INFO ! La garniture d'étanchéité assure l'étanchéité et lubrifie à l'aide
d'huile. Une fuite d'huile de 0,05 ml par heure de service est
donc normale. Cela s'applique en particulier lors de la période
de rodage (200 – 300 h).
Pour récupérer et collecter les fuites d'huile, le FK50 est équipé
d'un système de collecte des fuites d'huile
avec réservoir intégré (p. 6, fig. 1).
ATTENTION ! Après le remplacement d’un compresseur, il convient de
contrôler une nouvelle fois le niveau d’huile. Si le niveau d’huile
est trop élevé, il convient d’évacuer de l’huile (risque de coups
d’huile, réduction de la puissance de l’installation de
climatisation).