GEA Bock BCM2000 - Manuel (Page 10)

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09794-05.2012-DGbFEI
Contrôle fonctionnel
Contrôle fonctionnel
Règles fondamentales
L‘appareil est monté dans le coffret bornier du compresseur. Toutes les sondes de contrôle sont
raccordées et ont été soumises à un contrôle fonctionnel. C‘est pourquoi un contrôle séparé n‘est
pas nécessaire. En cas de livraison de pièces de rechange ou de localisation de dérangement, les
contrôles fonctionnels suivants peuvent être réalisés :
Contrôle fonctionnel de la température du gaz sous pression / de l‘enroulement / de l‘huile
Contrôle fonctionnel de la pression d‘huile
Voici comment procéder : Contrôle fonctionnel de la température du gaz sous pression /
de l‘enroulement / de l‘huile
1 Mettez l‘appareil hors tension
enlevez le raccordement de la sonde de température (borne 15, 17 ou 19)
Attention ! Chaque sonde exige un contrôle individuel !
2 Installez un pont en fil L1 - 5
3 Appliquez la tension secteur
au bout de 30 s de temporisation, il faut que les 2 DEL
appartenant au message soient allumées
4 Coupez la tension secteur enlevez le pont en fil (cf. pos.2), posez le câble de la sonde (cf. pos.1).
5 Appliquez la tension secteur
L‘appareil est prêt à fonctionner.
Intégration d‘autres composants de commutation et de commande
Contacteur auxiliaire K1.1
Pour ménager les contacts dans l‘appareil (charge max. admissible 250 V ca / 3 A / 750 VA
ind.), il convient de prévoir un contacteur auxiliaire K1.1.
Relais de temporisation K2T
Pour ne pas signaler diverses interruptions de service en tant que dérangements, il convient
de monter un relais de temporisation K2T 10 à 60 mn afin de supprimer cet état de chose
(durée de réglage, env. 40 mn).
Chauffage du carter d‘huile E1
En liaison avec la fonctionnalité „Température d‘huile“, il convient de raccorder le chauffage
du carter d‘huile du compresser E1. n. Le chauffage du carter d‘huile devrait déjà être en
service pendant la phase d‘évacuation.
En dessous d‘une température d‘huile de
+25 °C, le compresseur est verrouillé et le
chauffage du carter d‘huile est en service.
A partir d‘une température d‘huile de +25 °C, mais cependant après
30 mn de préchauffage, le déverrouillage de service du compresseur
a lieu et le chauffage du carter d‘huile s‘inactive.