Cub Cadet 7252 - Manuel (Page 39)

NOTE : Utilisez toujours des filtres à huile
hydraulique Cub Cadet pour assurer la rectitude de la
formulation et de la capacité de filtrage. Les huiles et
les filtres de substitution peuvent affecter la
performance et peuvent endommager la transmission.
· Réinsérez le bouchon de remplissage/jauge dans le
boîtier de la transmission et tournez­le dans le sens
des aiguilles d’une montre.
· Faites démarrer le moteur et laissez­le tourner
pendant quelques minutes. Arrêtez le moteur,
assurez­vous qu’il n’y a pas de fuites, puis revérifiez
le niveau d’huile dans le boîtier de transmission.
CHANGEMENT DES FILTRES À HUILE DU
SYSTÈME HYDRAULIQUE ET DE LA
TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
NOTE :
À l’exception du premier changement des
filtres à huile qui doit être effectué après les premières
25 heures d’utilisation, changez les filtres du système
hydraulique et de la transmission hydrostatique en
même tant que vous changez l’huile,c’est­à­dire toutes
les 200 heures d’utilisation.
Changer les filtres pendant la période de rodage
initiale
Pendant la période initiale d’utilisation du tracteur, les
polluants engendrés par le rodage normal de la
transmission interne et des composantes du système
hydraulique s’accumulent dans les filtres à huile. C’est
pourquoi les filtres doivent être changés après les 25
premières heures d’utilisation.
· Filtre de pompe hydrostatique : pièce 723­3014
· Filtre du système hydraulique : pièce 723­0405
NOTE :
Une grande quantité d’huile peut se vider de
la transmission pendant le changement des filtres à
huile après les 25 premières heures. Si cette huile est
recueillie dans un contenant propre et est maintenue
propre, vous pourrez la réutiliser dans le système
hydraulique et la transmission.
Faites le changement INITIAL des filtres à huile de la
transmission et du système hydraulique de cette façon :
· Retirez les accessoires montés sous le tracteur.
· Nettoyez les surfaces autour des filtres à huile de la
transmission et du système hydraulique. Voir
illustration 47.
· Placez un contenant approprié et PROPRE sous le
filtre de la transmission hydrostatique. Voir
illustration 47.
· Appliquez une mince couche d’huile à transmission
sur le joint statique du nouveau filtre hydrostatique.
· Retirez le vieux filtre hydrostatique en le tournant
dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre et
remplacez­le immédiatement par un nouveau filtre.
Tournez le filtre manuellement dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le joint entre en
contact avec la base du filtre sur le boîtier de la
transmission. Serrez ensuite le filtre de ½ à ¾ de tour
additionnel.
· Placez un contenant sous le filtre du système
hydraulique afin de recueillir l’huile. Voir
illustration 47.
· Appliquez une mince couche d’huile à transmission
sur le joint statique du nouveau filtre du système
hydraulique.
· Retirez le vieux filtre hydraulique en le tournant dans
le sens contraire aux aiguilles d’une montre et
remplacez­le immédiatement par un nouveau filtre.
Tournez manuellement le filtre dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le joint entre en
contact avec la base du filtre sur le boîtier de la
transmission. Serrez ensuite le filtre de ½ à ¾ de tour
additionnel.
· Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage/jauge d’huile à transmission afin
d’empêcher les débris d’entrer dans la transmission
(voir illustration 46) et retirez le bouchon.
· Suivez les instructions énoncées sous la rubrique
« CHANGER L’HUILE DU SYSTÈME
HYDRAULIQUE ET DE LA TRANSMISSION »
pour remplir la transmission avec l’huile récupérée
ou avec de l’huile hydraulique neuve.
· Réinsérez le bouchon de remplissage/jauge dans le
boîtier de transmission et tournez­le dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit serré.
· Faites démarrer le moteur et laissez­le tourner
pendant quelques minutes. Arrêtez le moteur, puis
assurez­vous qu’il n’y a aucune fuite avant de
revérifier le niveau d’huile à transmission.
NOTE : Si un chargeur avant ou un chargeur et une
pelle rétrocaveuse sont montés sur le tracteur après les
25 premières heures d’utilisation, il est recommandé
de rechanger les filtres après les 25 premières heures
d’utilisation de la pelle ou du chargeur.
Changer des filtres à huile selon l’horaire régulier
Changer les filtres à huile du système hydraulique et de
la transmission en même temps que vous changez
l’huile, c’est­à­dire toutes les 200 heures d’utilisation.
Suivez les instructions de la rubrique « CHANGER
L’HUILE DU SYSTÈME HYDRAULIQUE ET DE
LA TRANSMISSION ».
39