Cub Cadet 642 - Manuel (Page 11)

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Illustration 11
AVERTISSEMENT : Le poids de la
charge de la benne de chargement ne doit
pas excéder 1000 lb.
Hayon
Le hayon peut être accroché par le haut ou le bas,
selon la façon dont vous relâchez les goupilles de
verrouillage. Si vous tirez les deux goupilles
supérieures vers l’extérieur, le hayon pivotera vers le
bas. Si vous tirez les deux goupilles inférieures vers
l’extérieur, vous pourrez pivoter le hayon vers le
haut.
CHAPITRE 3 : UTILISATION
AVERTISSEMENT : Ceci est un véhicule
hors­route qui ne doit pas circuler sur la
voie publique. Informez­vous et
conformez­vous aux lois et aux règlements
concernant l’utilisation de véhicules hors­
route dans votre région.
IMPORTANT : Avant de démarrer le moteur,
veuillez bien lire ce manuel et le manuel du moteur
Kohler afin de comprendre toutes les instructions.
AVERTISSEMENT : Ne démarrez pas le
moteur dans un lieu clos. Sortez le véhicule
à l’extérieur avant de faire démarrer le
moteur.
IMPORTANT : Les pneus sont livrés avec une
pression trop élevée. Réduisez la pression des quatre
pneus à environ 5­6 psi.
Vérifiez l’interrupteur de sécurité du point mort
· Asseyez­vous sur le siège de l’opérateur et placez
l’interrupteur d’allumage à « Arrêt ».
· Verrouillez le frein de stationnement et placez le
levier de direction en marche avant.
· Placez l’interrupteur d’allumage à « Démarrage ».
Le moteur ne devrait PAS démarrer.
· Replacez l’interrupteur d’allumage à « Arrêt » et
placez le levier de direction en marche arrière.
· Placez l’interrupteur d’allumage à « Démarrage ».
Le moteur ne devrait PAS démarrer.
· Replacez l’interrupteur d’allumage à « Arrêt ».
· Gardez le compartiment du moteur propre et
assurez­vous que la grille du ventilateur et la grille
du volant demeurent en place et propres.
Démarrer le moteur
· Asseyez­vous sur le siège de l’opérateur et placez
l’interrupteur d’allumage à « Arrêt ».
· Placez le levier de direction au point mort (N) et
verrouillez le frein de stationnement.
· Tirez la commande de l’étrangleur vers l’extérieur
si le moteur est froid.
· Tournez la clé jusqu’à la position « Démarrage ».
· Relâchez la clé qui retournera à la position
« Marche » une fois le moteur démarré.
· Si le moteur ne démarre pas, attendez quelques
secondes et recommencez la procédure de
démarrage.
· Une fois le moteur démarré, poussez la commande
de l’étrangleur vers l’intérieur.
IMPORTANT : Si le moteur n’a pas démarré au
bout de 5 secondes, relâchez la clé afin que la
batterie ne se décharge pas rapidement.
NOTE : Si le moteur pompe après le démarrage,
lorsque le régime est au ralenti ou lorsque vous
roulez lentement, utilisez l’étrangleur jusqu’à ce que
le moteur soit réchauffé.
IMPORTANT : Ne mettez pas le moteur sous
pleine charge avant qu’il ne soit réchauffé.
Arrêter le moteur
· Pour arrêter le véhicule utilitaire, relâchez la
pédale d’accélérateur et appuyez sur la pédale de
frein jusqu’à ce que le véhicule s’immobilise.
· Replacez le levier de direction au point mort (N).
· Verrouillez le frein à main et tournez la clé de
contact jusqu’à la position « Arrêt ».
· Retirez la clé lorsque vous n’utilisez pas le
véhicule.
Conduire le véhicule
· Assurez­vous que les roues avant sont tournées
dans la direction désirée.
· Appuyez sur la pédale de frein pour désengager le
frein à main.