Cub Cadet 23HP Z-Force 60 - Manuel (Page 22)

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pourra être réparé ou remplacé.
3. Le glissement : Le glissement est le léger
déplacement vers l’avant ou l’arrière de la
tondeuse lorsque le papillon des gaz est ouvert et
que les leviers de direction sont au point mort. Si
votre tondeuse se déplace, suivez cette
procédure :
a. Soulevez l’arrière de l’appareil avec un vérin.
b. Placez les leviers de direction au point mort.
c. Repérez les contre­écrous sur les bras de
réglage du transaxe. (Ils sont situés sur la
tringlerie verticale à l’avant du transaxe).
d. Desserrez les contre­écrous placés à chaque
extrémité des connecteurs de tige.
e. Démarrez l’appareil et poussez complètement
le papillon des gaz.
f. Si l’appareil se déplace vers l’avant, tournez
les tiges d’ajustement verticales dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre. Si
l’appareil se déplace vers l’arrière, tournez­les
dans le sens des aiguilles d’une montre.
Ajustez le connecteur de tige approprié. La
tige de gauche pour le côté gauche de la
tondeuse et la tige droite pour le côté droit de
la tondeuse. Resserrez ensuite les contre­
écrous.
F. Freins
Lorsque la tondeuse est en mouvement, le freinage est
effectué dynamiquement par les pompes hydrauliques
et par les moteurs de traction, et il est commandé par
les deux leviers de direction. Lorsque la tondeuse est
stationnée et que le moteur est éteint, le système
hydraulique empêche le mouvement des roues de
traction.
Note :
Pour pousser la tondeuse vers l’arrière ou vers
l’avant, le frein dynamique doit être désengagé. Repérez
les leviers à l’arrière de l’appareil. Tirez­les vers l’arrière
et abaissez la section plus large de la tige dans l’encoche
en trou de serrure. (Voir illustration ci­dessous)
.
Levier de la valve de dérivation
Les freins à main doivent être engagés lorsque la
tondeuse est stationnée, que le moteur tourne et que
les leviers de direction sont positionnés au point mort.
Les freins à main sont des freins avec engrenage à
cliquet d’arrêt et sont montés sur chaque roue de
traction. Ils sont tous deux engagés par le même
levier de commande.
1. Les réglages : La poignée du frein à main
est un levier situé dans une encoche en J
dont l’embrayage demande une force
modérée. Le frein à main vous permet
d’immobiliser votre appareil de la même
façon que le frein à main de votre
automobile.
Note:
Le frein à main ne demande
habituellement aucun ajustement .
Pour régler chacun des freins individuellement,
desserrez les contre­écrous situés sur le câble à
proximité du levier de frein sur le transaxe. Ajustez
les écrous de façon à ce que le frein avec
engrenage à cliquet d’arrêt soit plus près de
l’engrenage sans toutefois entrer en contact avec
une dent d’engrenage.
2. Réparation : La tondeuse est munie de
freins externes à engrenage à cliquet d’arrêt
qui ne nécessitent habituellement pas
d’entretien. S’ils ne fonctionnent pas
adéquatement, veuillez contacter votre
dépositaire autorisé.
G. Système hydraulique
1. Pompes et moteurs hydrostatiques : Les
pompes du transaxe sont les composantes
du système hydraulique qui travaillent le
plus. Elles fonctionnent aussitôt que le
moteur est en marche. L’usure est un
facteur qui influence beaucoup leur durée de
vie, car il y a très peu d’espace entre les
pièces.
Note :
Le propriétaire de l’appareil ne peut
pas réparer les pompes et le moteur lui­même.
Si une pompe brise, contactez votre dépositaire
Cub Cadet autorisé. Ne pas désassembler les
pompes ou le moteur.
2. Réglage des leviers de direction : Placez
la tondeuse sur une surface plane tout en
laissant le moteur en marche, le frein à main
désengagé et les leviers de direction au
point mort. Si la tondeuse commence à se
déplacer, réglez les leviers de direction.
Si la tondeuse se déplace, déterminez si elle
se déplace vers la droite ou vers la gauche,
vers l’avant ou vers l’arrière. Pour procéder
au réglage nécessaire, placez les leviers de
direction au point mort, engagez le frein à
main, éteignez le moteur, retirez la clé du
commutateur d’allumage et faites pivoter le
siège vers l’avant. Si la tondeuse se déplace
vers la droite, ajustez la timonerie du côté
gauche de la tondeuse et vice­versa.