Richter MVMP/F Series Diaphragm Valves with Actuator - Manuel (Page 10)

Séries MV/F, MVM/F, MVP/F, MVMP/F
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9510-050-fr Révision 14
TM 8831 Edition 05/2013
7 Fonctionnement
7.1 Première mise en service
Normalement, les éléments de robinetterie seront
soumis à une épreuve d’étanchéité à l’air ou à l’èau.
Vérifier les vis du corps avant de procéder à la
première mise en service. Pour les couples de
serrage, voir le paragraphe 1.3.
Sauf accord particulier, il est possible que de
faibles résidus d’eau se trouvent encore
dans la section du flux du robinet à boisseau
sphérique. On y veillera en raison d’une éventuelle
réaction au fluide utilisé.
Pour éviter toute non-étanchéité, il convient de
resserrer toutes les vis de fixation après la première
sollicitation du boisseau sphérique due à la pression
et à la température de service
Voir le paragraphe 1.3.
7.2 Mode de fonctionnement
inadmissible et ses
conséquences
♦ En cas d’utilisation dans la plage de températures
au-dessous de zéro, on respectera les dispositions
en vigueur dans le pays respectif.
♦ Un fonctionnement avec la présence de particules
solides provoque une usure accrue.
♦ Un fonctionnement sous cavitation provoque une
usure accrue.
♦ Le non-respect du diagramme de pres-
sion/température peut provoquer des pannes.
♦ Ne pas soumettre le volant manuel à des charges
lourdes afin d’éviter tout endommagement du
volant manuel ou de la vanne.
♦ N’utiliser que le volant manuel sans rallonge de
levier afin d’éviter tout risque d’endommagement.
♦ En cas d’absence de contrôle par liaison capteur,
ne pas serrer le presse-étoupe de sécurité, sinon
les fuites ne seront pas visibles.
7.3 Mise hors service
On respectera les prescriptions locales lors du
démontage de la vanne.
Avant de desserrer la bride boulonnée, on
vérifiera si l’installation est sans pression et
vidangée.
Avant le commencement des travaux
d’entretien, on procèdera à un nettoyage à
fond de la vanne. Même si la vidange et le
rinçage ont été effectués selon les règles,
des résidus du fluide peuvent encore se trouver dans
la vanne.
Après le démontage, on protègera les brides contre
tout endommagement mécanique au moyen de
coiffes. Voir également le paragraphe 6.1.
On veillera à ce que la motorisation
télécommandée ne puisse être mise0 en
service par mégarde.
8 Défauts
♦ Raccordement par brides vanne à membrane /
tuyauterie non étanche
Resserrer les vis des brides en appliquant un
couple de serrage conformément au paragraphe
1.3. Si la vanne à membrane n’est pas encore
étanche, les couples de serrage recommandés
peuvent être dépassés de 10 %.
Si après cette opération la vanne à membrane
n’est toujours pas étanche, il convient de la dé-
monter et de la vérifier.
♦ Raccordement par brides corps / capot non
étanche
Resserrer les vis du corps en appliquant un couple
de serrage conformément au paragraphe 1.3. Si
la vanne n’est pas encore étanche, les couples de
serrage recommandés peuvent être dépassés de
10 %.
♦ Presse-étoupe de sécurité (en option) non étanche
Resserrer l’écrou du presse-étoupe jusqu’à ce que
l’étanchéité soit rétablie.
Puis, le démonter le plus rapidement possible et le
réparer.
♦ La vanne à membrane ne se met pas en action
La motorisation est-elle alimentée en énergie ?
Le distributeur existant est-il correctement raccor-
dé?
Y a-t-il présence de corps étrangers dans la vanne
à membrane ?
Non-étanchéité entre la tige de levage/capot et le
volant manuel?
La membrane est défaillante. Voir la rubrique
changement de membrane au paragraphe 9.1.
Pour les vannes qui ont été ouvertes, on remplace-
ra impérativement la membrane par une mem-
brane neuve.