E-flite UMX ASK-21 BNF - Manuel (Page 16)

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Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
Les gouvernes ne
sont pas au neutre al-
ors que les manches
sont au neutre Les tringleries ne sont pas correctement
réglées Effectuez un réglage mécanique en serrant ou
desserrant les “U” des tringleries
L’avion a été déplacé avant l’initialisation
des capteurs Débranchez la batterie et rebranchez la en
prenant garde de ne pas déplacer le modèle
durant 5 secondes
Le modèle vol de
façon aléatoire de vol
en vol Les trims sont trop décalés par rapport
au neutre Placez les trims au neutre et réglez méca-
niquement les tringleries
AS3X
Problème Cause possible Solution
La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion n’est pas
affecte a l’emetteur L’émetteur était trop proche de l’avion
pendant le processus d’affectation Éloignez l’émetteur allumé à quelques pas
de l’avion, déconnectez la batterie de vol
de l’avion, puis recommencez le processus
d’affectation
Le bouton ou l’interrupteur Bind n’a pas été
maintenu assez longtemps Mettez l’émetteur sous tension, puis ré-
effectuez l’affectation en maintenant le bouton
ou l’interrupteur jusqu’à la fi n du processus.
La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion ne répond
pas à l’émetteur
(après l’affectation) Moins de 5 secondes se sont écoulées entre
l’allumage de l’émetteur et la connexion de
la batterie de vol sur l’avion En laissant l’émetteur allumé, déconnectez la
batterie de vol, puis reconnectez-la
L’avion est affecté à une autre mémoire de
modèle (radios ModelMatch
TM uniquement)
Choisissez la bonne mémoire de modèle sur
l’émetteur, puis déconnectez la batterie de vol
et reconnectez-la
La charge de la batterie de vol ou de
l’émetteur est trop faible Remplacez ou rechargez les batteries
Les gouvernes ne
bougent pas La gouverne, guignol de commande, liaison
ou servo endommagé Réparez ou remplacez les pièces endomma-
gées et réglez les commandes
Câbles endommagés ou mal connectés Contrôlez les câbles et les connexions, et
procédez aux connexions et remplacements
nécessaires
La charge de la batterie de vol est faible Rechargez complètement ou remplacez la
batterie de vol
La liaison ne se déplace pas librement Assurez-vous que les liaisons se déplacent
librement
Les commandes sont
inversées. Les réglages de l’émetteur sont inversés Procédez au test de contrôle de la direction
et réglez correctement les commandes sur
l’émetteur
Le servo se verrouille
ou se bloque en bout
de course La valeur de réglage de course est défi nie à
plus de 100%, d’où une surcharge du servo Défi nissez une valeur de réglage de course
inférieure ou égale à 100%. Et ajustez les tring-
leries mécaniquement