Multiquip DCA70USI3CAN - Manuel (Page 8)

page 8 — génératrice de 60 Hz dca70USi3can • ManUel deS opérationS et deS pièceS détacHéeS - rév. nº 1 (09-24-13)
CONSiGNeS reLativeS à La SéCUrité
SécUrité dU MoteUr
DANGER
„ Les échappement de gaz du carburant contiennent du monoxyde
de carbone. Ce gaz est incolore et inodore, et peut entraîner la
mort s'il est inhalé.
„ Le moteur de cet appareil
nécessite un fl ux suffi sant d'air
de refroidissement libre. NE
JaMaiS utiliser cet appareil
dans un endroit ou un espace
cloisonné où la libre circulation
de l'air est limitée. Si le débit
d'air est limité, cela causera des
blessures aux personnes et aux biens et de graves dommages
à l'appareil ou au moteur.
avertiSSeMent
„ NE PAS placer les mains ou les doigts dans le compartiment du
moteur lorsque le moteur est en marche.
„ ne JaMaiS utiliser le moteur avec les boucliers de chaleur ou
le capot retiré.
„ Garder les doigts, les cheveux et les vêtements
loin de toutes les pièces mobiles pour éviter toute
blessure.
„ NE PAS retirer le bouchon du radiateur lorsque
le moteur est chaud. La haute pression peut faire
jaillir de l'eau bouillante du radiateur et brûler
sévèrement des personnes dans la zone générale
de la génératrice.
„ NE PAS retirer le bouchon de vidange du liquide de refroidissement
lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement chaud
jaillira du réservoir et brûlera sévèrement toute personne se
trouvant dans la zone générale de la génératrice.
„ NE PAS retirer le bouchon de vidange d'huile moteur lorsque le
moteur est chaud. L'huile chaude jaillira du réservoir et brûlera
sévèrement toute personne se trouvant dans la zone générale
de la génératrice.
attention
„ ne JaMaiS toucher la tubulure d'échappement,
le silencieux ou le cylindre qui sont brûlants. Il
faut permettre à ces pièces de refroidir avant
d'entretenir l'appareil.
AVIS
„ ne JaMaiS faire tourner le moteur sans fi ltre à air ou avec un
fi ltre à air encrassé. Des dégâts graves au moteur peuvent se
produire. Entretenez fréquemment le fi ltre à air pour éviter tout
dysfonctionnement du moteur.
„ ne JaMaiS toucher les réglages d'usine du
moteur ou le gouverneur du moteur. Des dégâts
au moteur ou à l'appareil peuvent résulter s'il
fonctionne dans des plages de vitesse au-dessus
du maximum autorisé.
„ L'absence d'une combustion correcte du diesel dans le moteur
est un problème courant avec les moteurs diesel qui fonctionnent
pendant de longues périodes à des charges faibles ou sans
charge. Quand un moteur diesel fonctionne sans charge
suffi sante (moins de 40 % de la puissance nominale), il ne
fonctionnera pas à sa température optimale. Cela permettra
à du carburant non brûlé de s'accumuler dans le système
d'échappement, ce qui peut abîmer les injecteurs, les soupapes
et le système d'échappement, y compris les turbocompresseurs,
et réduire le rendement d'exploitation.
Pour qu'un moteur diesel fonctionne à plein rendement, il doit
être capable de fournir du carburant et de l'air dans la bonne
proportion et à une température suffi samment élevée pour qu'il
puisse brûler complètement tout le carburant.
L'absence d'une combustion correcte du Diesel ne provoque
habituellement pas de dommages permanents et peut être
atténuée si une charge supplémentaire est appliquée pour
remédier à la situation. Ce phénomène peut réduire les
performances du système et augmenter les besoins d'entretien.
L'application d'une charge supplémentaire sur une période de
temps pour brûler l'excès de carburant et utiliser les capacités
du système peuvent remédier à la situation. Cela peut prendre
plusieurs heures pour brûler les accumulations de carburant non
brûlé.
„ Les codes de santé et sécurité et des ressources publiques
précisent que dans certains endroits, un pare-étincelles doit
être utilisé sur les moteurs à combustion interne qui utilisent des
combustibles hydrocarbures. Un pare-étincelles est un dispositif
destiné à prévenir le déversement accidentel d'étincelles ou de
fl ammes depuis l'échappement du moteur. Les pare-étincelles
sont agréés et homologués par le service des forêts des États
Unis ( United States Forest Service) pour ce but. Afi n de se
conformer aux lois locales concernant les pare-étincelles,
consulter le distributeur ou le responsable local de santé et
sécurité.